舞动青春 MINI惊艳亮相第四届沈阳车展

原始风格的进化

MINI Cooper装备了1.6升自然吸气式发动机，最大输出功率为88千瓦/120马力，而MINI Cooper S则装备了更为强劲、动态性能更佳的涡轮增压发动机，最大输出功率可达128千瓦/175马力。

四缸汽油发动机来自新开发的动力单元系列，并拥有众多极具创新的技术特点。内饰也采用了全新的设计，外观则通过设计进化过程保留了独一无二的MINI特色。的确，现在车身和内饰的特色更加令人折服，明显地反映出了典型的品牌特征。先进的动力单元连同经过改进的底盘和悬架进一步增强了现代MINI特有的、充满传奇色彩的卡丁车驾驶感觉。同时，MINI不仅在设计和传动技术方面独树一帜，其范围宽广的标准装备以及完美精致的做工也令它显得如此与众不同，从各个方面体现出这一品牌的卓越水准。

现代多功能性：MINI Clubman和新款MINI敞篷车

2007年秋季，几乎就在新款系列车型投放市场满一年后，由于一个创新概念的提出，MINI家族得以进一步壮大：MINI Clubman轴距增长了8厘米，为驾驶员和乘客带来更多机会充分体验这一品牌典型的驾驶乐趣。实际上，MINI Clubman通过自身的多功能性成功地对传统旅行车概念进行了重新诠释，舒展、圆滑的车顶轮廓线和车后部的陡峭盖板都充分展示了车辆的运动性和功能性。与MINI直接进行比较可以发现，MINI Clubman全长增加了24厘米，加长的轴距增加了车辆后部乘客的腿部空间。

除驾驶员侧门和乘客侧门外，MINI Clubman的车辆右侧配有另外一个车门，同时尾部还有一个采用外部铰链的对开式车门。MINI Clubman的后座乘客可以利用这个被称为Clubdoor的右侧附加车门在行驶方向的对侧非常方便地上下车。而对开式车门则完美继承了以二十世纪六十年代Morris Mini-Traveller和Austin Mini Countryman为代表的前代经典车型的精髓。最后，MINI Clubman宽大的行李厢容量(为260–930升)只需简单操作便可大幅增容，并通过后车门进行非常便捷的装载和卸载。