巴黎车展前瞻 国内消费者最关注六大中级新车

沃尔沃S60R-Design运动版

去年法兰克福车展上，沃尔沃推出了XC60的运动版本R-Design车型，而在本届巴黎车展上，沃尔沃带来了外观造型更富动感的S60 R-Design。经过包括刹车盘、带有R-Design标识的经过丝光金属抛光的前格栅、同色车身包围、镀铬的双排气管以及18英寸的五辐轮毂的点缀，此次推出的R-Design运动版在外观造型上更是凸显动感风格。沃尔沃频繁推出R-Design运动版本目的是为了应对宝马M与奥迪S-line版本，沃尔沃希望10%的沃尔沃客户能够选择R-Design版本。

沃尔沃S60 R-Design运动版

在沃尔沃旗下众多车型当中，全新设计的沃尔沃S60 R-Design更加贴近运动版的初衷。在外观上沃尔沃S60完全突破了沃尔沃式的盒子风格传统，并且可以从中清晰感受到福特近来倡导的“动感设计”造型风格。前脸造型与同门的XC60颇为接近，车身侧面线条则显得流畅简洁。 在四门Coupe的车型概念下，沃尔沃S60呈现出更为宽扁流线的车身造型。车身尺寸介于紧凑级车型S40和豪华轿车S80之间的S60依然准确定位于中级轿车尺寸。相比沃尔沃S40，新一代S60的车长，车宽有幅度不少的增加。更加修长和低矮的车身，以及大幅缩短的行李箱使得沃尔沃S60体现出与定位为紧凑级轿车和豪华轿车的S40与S80不同的运动派造型。

沃尔沃S60 R-Design运动版

随着沃尔沃S80平台的转换一样，沃尔沃S60同样融入了福特联合沃尔沃的工程部门联合开发EUCD平台(即Euro-C/D的简称)。福特EUCD平台是一款福特面向全球市场研发的中级轿车平台。值得一提的是，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的EUCD平台又是基于之前由福特，马自达和沃尔沃共同开发的C1平台扩展而来。正如大众迈腾采用的PQ46派生自大众高尔夫的PQ35平台一样，采用紧凑级车型平台扩展至中级轿车平台已经逐渐成为汽车制造商所采取的新平台化趋势，在降低开发成本的同时，提升了紧凑级轿车的性能水平。作为S60的运动版本R-Design，其底盘调校与标准版车型也略有不同。R-Design版的S60螺旋弹簧硬度提升15%，并且车高降低15毫米，后悬架减震器同样有所升级，并且在发动机舱内增加前悬架支柱顶杆，种种改进都为了更好的提升操控感受。

沃尔沃S60 R-Design运动版

动力方面，沃尔沃将于今年年底之前发布搭载1.6升GTDi T4涡轮增压汽油发动机版本。这款发动机来自福特EcoBoost系列发动机，采用燃油缸内直喷技术。这一技术如同大众所开发的FSI发动机一样，将燃油直接喷射到气缸内。发动机缸内直喷技术与涡轮增压相搭配，使得这款1.6升GTDi T4发动机在排量仅为1.6升的情况下可以输出134kW的最大功率，升功率高达83.75kW。与这款发动机相匹配的是福特开发的六速PowerShift双离合变速器。