公爵重现风采 东风日产新天籁详解推荐导购

四 驾驶员区域：

新天籁的多功能方向盘由真皮包裹辅以小面积的桃木装饰，抓握时手感很好，由于各项功能控件置于方向盘中央四周，驾驶者在按喇叭的时候需要大幅移动左右手的大拇指才能完成这个动作。上下、前后可以调节的方向盘依旧为手动控制，若能改为电控调节则能进一步加大使用的便利性。

新天籁2.5L车型配备了XtronicCVT手自一体变速器，加速过程顺畅并带有六速手动模式。

因新天籁使用的是智能进入系统，驾驶员只需将钥匙置于衣袋或包中即可开启车门启动车辆。当智能钥匙电池用尽时，可将其插入专属槽中依旧可以启动发动机。

新天籁的脚刹延用了老款车型相同的设计被置于刹车踏板左侧，对于习惯了手刹形式的用户来说需要一段时间来适应。

五 前/后排坐椅：

通过实际测量，新天籁的前排头顶空间即坐垫至车顶的距离达到了900毫米，身高1.8米左右的驾车者坐在里面不会感到头顶空间的压迫感，500毫米的前排坐垫长度得以支撑驾乘人员的大腿部分。

前排座椅可以分别调节前后与靠背的角度，驾驶席配有手动腰靠调节，前排头枕也可以实现高度的调节。

后排空间在腿部纵向、整体横向上都比较出色，但空间调节的灵活性略显不足。这款2.5L天籁•公爵车型的后排座椅不能放倒，无法满足车主日常对扩充行李厢空间的需求。

天籁•公爵系列的各款车型均配有大型全景天窗，双天窗的设计可使后排乘员享受到与前排驾乘人员相同的阳光。但前后天窗的遮阳帘并不是分开控制，一键操控同时进行，令使用者对天籁•公爵系列在天窗的设计方面留下了些许遗憾。

整体来看，新天籁的表现可圈可点，虽然在天窗与信息显示屏等细节方面还尚有提升的空间外，在便捷性与舒适性上都能够与目前同级别的车型一较高低。

东风日产喜龙专营店

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