不再只是女孩子会喜欢 实拍2011款雅力士导购

动力篇 变得加强 实力待考验

旧款雅力士1.6L车型使用的发动机和卡罗拉1.6L相同，做为新款的两大亮点，2011款雅力士仍然采用1.6L直列四缸发动机，但经过新的调较后，出现在新雅力士上的这款发动机最大功率可达96.7Kw。相较现款的87Kw，新车将会有更为强劲的动力。

由于还不知道具体配置，如果从官方公布的相关信息来看，如不出意外，新款仍将采用麦弗逊式独立悬架+扭力梁式拖曳臂悬架的组合，雅力士的悬挂属于软中带硬的那种，有一定的韧性，前面一小段偏软，后面则生硬，应付城市路况不成问题。

编者总结：说实话，我并不喜欢现款的雅力士，主要原因太小巧，男孩子开起来心里总有些别扭。雅力士在国产化之后，一直在做着小调整，就是为了更好迎合国人的口味，如果从这点来看，新款雅力士的改动毫无疑问是非常成功的。雅力士的对手们都在沿着运动化的路线前进，雅力士却坚持可爱乖巧的本色，反而变得不普通。这款新车将于月初上市，感兴趣的朋友不妨关注一下。

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