又出新车挑战市场 新三厢小车瑞麒M5到店实拍

内饰风格不变，空间更趋实用

坐进M5的车内，你基本上无法把它和M1区分开来，对于前排来说，几乎没有区别，不过通用的内饰件既有助于降低制造成本，也可以降低消费者的日常维修费用。不过，通用的内饰一方面让M5具备了M1先前操作便捷、简洁实用的特点，但另一方面M1上面一些设计缺陷，如方向盘遮挡部分仪表盘也出现在了M5上面，这不免有些遗憾。

方向盘上换成了瑞麒的飞翼标

空调面板很卡通，同时也很容易操作

CD音响的USB接口位于手套箱内，方便放置U盘

从这个角度看，转速表还是被挡住了相当部分

M5的内饰设计还是偏向家用化，浅灰色的内饰便于打理，而织物座椅的支撑力和透气性也不错。数字化的仪表盘依然是M5的主要卖点之一，瞬时油耗、续航里程、保养提示等行车信息让用户在日常使用时更为便捷。由于沿用了M1的内饰，M5的储物空间并不是太多，能够放置瓶装饮料的位置也只有一处，希望今后能加以改进。

驾驶位座椅没有高度调节，对于女性驾驶者可能不太方便

燃油续航里程显示到这个数字的时候，随时有抛锚的可能……

储物空间的数量不多，尺寸也不大

瑞麒M5的乘坐空间与M1相当，但是作为掀背设计的三厢车，M5在空间拓展上面就要比M1强出不少。不过M5的座椅也只能整体放倒，使用起来稍显不便。从实用性的角度来说，M5还是要比M1有所提升。

同样的摄影包在M5(左)和M1的后备箱内显然占据的空间比例差距很大

掀背式设计在奇瑞的车型上已经不鲜见了

小结：

虽然外形上面有些争议，但是外形并不是决定市场成功的唯一因素，先前QQ6的例子就很能说明问题，瑞麒M5的做工在同级车中算得不错，同时实用性也不差，如果能定出一个有竞争力的价格，它的前景还是值得期待的。