权利新老更替 深度导拍新老POLO不同点

新款Polo比现款Polo整体线条感更强，尾部当然也不例外。三条锋利棱线使尾部看起来更加粗旷同时增加了车尾的层次感。尾灯组配合着整体线条也从圆形变成了立体的多边形状，后保险杠面积比现款的略有增大，造型也变得粗壮了许多。

新旧款polo发动机对比

动力系统方面，新款POLO国产后仍将搭载现款车型的1.4L与1.6L 16气门多点电喷发动机，匹配的仍将是5速手动与6速手/自一体变速器。据悉大众全新的小排量1.2TSI发动机将同时在上海大众的娄唐发动机工厂和一汽-大众的长春发动机工厂进行生产。这款高效的小排量增压发动机正式投产后将有望率先搭载在全新POLO的身上，替代现有的1.6L发动机。

新旧款polo内饰对比

内饰方面，新Polo在集成了德系车型简单实用风格的同时，也告别了老款车型略显呆板的设计，在细节方面变的也是更加的时尚。方向盘从原来的4幅样式变成了3幅样式，造型与高尔夫6一致，舍弃了现款的死板变得更加时尚。中控台向驾驶员一侧微微倾斜。

新旧款polo中控面板对比

中控台分区仍然是简单明了，出风口、音响控制区以及空调控制区从现款的一体式变成了分体式，手套箱也比现款看起来大许多。总体上来说新款POLO中控台部分的按钮设计都很清晰，驾驶者不需要太多的熟悉时间就可以熟练的掌握它们的操作方式。

新旧款polo座椅对比