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国产Q3全系车型中,前后座椅都经过重新设计,座椅面积更加宽大,柔软程度更加符合中国消费者的需求。35TFSI进取型采用了卤素大灯,尽管售价不到30万元,但是安全性配置和其他配置车型一样,ESP电子稳定系统,前排气囊,侧气囊都是全系标配,发动机启停技术也出现在进取型当中。
35TFSI 舒适型在进取型的基础上增加更多实用的配置,氙气大灯和自动大灯清洗,大灯高度调节功能除进取型外全部配备。轮胎方面,舒适型采用的235/55/R17的韩泰Vantus Prime2缺气保用轮胎,发生漏气时可保证轮胎继续行驶一段路程,进口车型装配的则是马牌ContiCrossContact UHP轮胎,两款轮胎孰优孰劣从价格上就能看出端倪。
两款配置车型相差了3.1万元,只是35TFSI进取型少了一些实用性和舒适性配置,驾驶乐趣有所下降。
35 TFSI quattro全时四驱技术型,此配置及以上级别全部采用了瀚德Haldex提供的四轮驱动技术,这套四驱系统可提供陡坡缓降功能,除此之外在配置上和35TFSI舒适姓保持一致。
四驱舒适型则多了MINI多媒体交互系统,GPS导航和蓝牙等功能,更好的实现人与车的结合,虽然这些配置很不错,但是价格不菲,MMI多媒体交互系统的价格为23000元,不差钱的话可以考虑入手。
35 TFSI quattro全时四驱豪华型比舒适型丰富的多,整体提升十分明显。且轮胎尺寸升级到235/55/R18,BOSS音响也只出现在豪华车型当中,座椅材质更是采用了高级纳帕真皮,诠释了豪华车型的定义。虽然和四驱舒适型相差4万元,但是由于其他配置车型可以选装配置,所以豪华车型的购买意义不大。
顶配的40 TFSI quattro全时四驱豪华型配备了无钥匙进入、启动和主动式车道保持系统,动力方面也是唯一一款搭载2.0T高功率版本的车型。42.88万元的价格已经逼近进口车型的售价,还有什么理由不去选择进口车型呢。 编辑总结:从最低28.5万元到最高42.8万元的价格区间分析,低配车型更值得入手,虽然四驱车型有着独特的优势,不过奥迪采用的这套四驱系统基本上不具备越野能力,更多是在增加城市中的稳定驾驶。而且,高达23000元的MMI多媒体交互系统也不是每个人都感兴趣的,而低配车型在主动安全功能和舒适上也做足了功课,价格方面也是战胜对手的一个优势,对于消费者而言花,能花更少的钱买到更丰富更实用的配置,何乐而不为呢。 |
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