自动挡也省油 搭载CVT变速箱车型“四宗最”

2012款帝豪EC7保持了老款的造型设计，依然走的是稳重路线，车身长宽高分别为4635毫米、1789毫米、1470毫米，轴距达到2650毫米。此次改款只针对细节部分进行调整，前大灯进行熏黑处理，变化十分明显。

内饰最明显的变化来自中控台，增添了部分圆润元素，从最上方的储物槽到空调出风口以及液晶显示屏的边缘都经过了圆角处理，看上去则感觉轻松许多。

配置方面：2012款帝豪EC7搭载ESC电子车身稳定控制系统。同时更换了新座椅、增加了座椅加热、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等。

动力配置方面，2012款帝豪EC-7的新增了1.5L排量的车型，而目前1.5L车型仅配备手动挡车型。新款帝豪EC7分别搭载了具备DVVT双连续可变气门正时技术的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机，其中前者最大功率为108马力，峰值扭矩达到135牛米;后者可输出133马力的最大功率，峰值扭矩可达170牛米。另外，新车型还搭载了吉利自主研发的GSG智能启停技术，车辆在城市拥堵路况下最高实现节油15%。传动方面，新款帝豪EC7匹配的是5速手动，或CVT变速器。