运动时尚 晶锐Sport与嘉年华运动款谁是领跑者

晶锐Sport在动力方面的配置在同级车中算是相当领先的，1.6L HLD发动机具备明显的高扭低转特性，在3750rpm时即可释放155 N·m的最大扭矩。与之匹配的是Tiptronic 6速手自一体变速箱或5速手动变速箱。这样的动力组合，令晶锐Sport有着较低油耗的同时，又保留了强劲、澎湃的动力，充分释放出硬派小车的运动魅力。

嘉年华运动款搭载的是1.5L发动机，最大功率为76kW(103马力)，最大扭矩为138N·m，变速箱方面分别有5速手动和4速自动变速箱可供选择。在动力总成上，嘉年华运动款与晶锐Sport相比，明显要落后一些。

在悬挂方面，晶锐Sport延用了普通版的形式，前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆、后扭转梁式半独立悬架，经过特别调校后，使晶锐Sport在运动和舒适之间得到很好地权衡，既提供了乘坐的舒适性，又保证了运动的特质。

嘉年华运动款也采用了A0级别车型中主流的前独立麦弗逊式悬架、后半独立式扭力梁悬架，底盘调校也是遵循了它的定位，硬朗扎实的底盘可以游刃于激烈的驾驶，运动特征比较明显。

驾驶晶锐，会令驾驶者感到十分轻松，无论是手动车型还是手自一体车型，都会感受到发动机高扭低转的特质在实际驾驶中优势显著，6挡手自一体的变速箱挡位排列更紧密， 动力衔接顺畅，在小型车中值得称赞。转向沉稳，但不沉重，精准的转向可以很好地完成驾驶者的指令，出色的行驶表现令人爱不释手。

嘉年华的油门反应迅速灵敏，尤其是起步阶段能够感受到强烈的冲劲，在城市中行驶尤为适用。虽然刹车有些柔和，但如果按照交规的规定下行驶，它还是能够胜任的。E-PAS电子助力转向系统在精准性和灵活性方面表现很好，驾驶时不会有失控的感觉。

在底盘技术方面，晶锐Sport和嘉年华运动款没有什么明显差距，但在动力总成上，晶锐Sport的优势就比较明显了。其1.6L发动机拥有的155 N·m的最大扭矩比嘉年华运动款1.5L发动机的138N·m要高出不少，而6速手自一体变速箱无论是在平顺性还是响应速度上也都要优于嘉年华运动款的4速自动变速箱。

编辑总结：

作为高端A0级小车中的两款极具代表性的运动化个性小车，晶锐Sport和嘉年华运动款在外观、内饰的设计上都散发出了浓郁的运动气质，对于那些崇尚运动激情的年轻朋友们来说都会具有非常强的“杀伤力”。不过，在乘坐空间、舒适/安全配置以及动力总成方面，相对来说，晶锐Sport的表现要更出色一些。另外，从价格来看，嘉年华运动款的售价为10.19—12.19万元，晶锐Sport为9.88—11.08万元，后者应该会赢得更多注重性价比的消费者的青睐。