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首选自动畅享版 菲亚特菲翔购买指南

菲翔此次所搭载的1.4T涡轮增压发动机,分别匹配5速手动或6速DDCT干式双离合变速器,根据配置的不同,分为悦享版、畅享版、劲享版和尊享版,共推出6款车型,售价区间为10.88-15.88万元,具体售价如下表:

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菲翔全系标配,安全配置:前双安全气囊、ABS+EBD+BA制动系统、前雾灯、后视镜电动调节等;舒适配置,四向调节多功能方向盘、座椅高度调节、后排座椅比例放倒、前后中央扶手、支持外接音源的单碟CD音响等。

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座椅方面,悦享版提供黑色和米色两种织物座椅,畅享版采用皮质座椅,尊享版采用Nappa真皮包裹座椅,头层小牛皮提供更好的包裹性和支撑性。全系均具备高度调节功能,尊享版升级为电动调节。天窗只出现在劲享版和尊享版上。

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音响系统,全系均配备支持外接音源的单碟CD音响,悦享版配备4扬声器,畅享版、劲享版和尊享版升级为6扬声器,另外尊享版还配备了GPS导航及8.5寸中控台彩色显示屏。可以四向调节的多功能方向盘是全系标配,低配只具备音响调节功能,尊享版增加定速续航控制,除了悦享版以外,均采用真皮材质包裹。

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空调系统,悦享版、畅享版和劲享版均为手动调节空调系统,尊享版升级为双区自动空调,但全系均无后排空调出风口。全系均为电动调节后视镜,尊享版增加自动防眩目功能。

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安全配置方面,悦享版为前双安全气囊,畅享版和劲享版增加前排侧气囊,尊享版增加侧面头部气帘。菲翔自动挡车型全系标配车身稳定控制控制系统和上坡辅助系统。ISO FIX儿童座椅接口、发动机电子防盗、中控锁等均为全系标配,泊车雷达和行车电脑出现在畅享版以上车型。

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轮胎规格方面,尊享版为225/45 R17外,其余均为205/55 R16,全系配全尺寸备胎。轮胎来自普利司通的泰然者ER300和马牌的MC5。轮圈方面,悦享版配备16寸钢制轮圈加轮圈罩,畅享版和劲享版采用16寸十辐铝合金轮圈,尊享版为17寸双五辐运动轮圈。

目前菲翔的6款车型之间,价位差异很大,但配置方面并没有拉开距离。畅享版与悦享版配置价差1.1万;劲享版与畅享版配置价差5000元;尊享版搭载高功版发动机,还增加部分配置,与劲享版价差2万;自动挡车型升级ESP+双离合变速器,价差1.4万还是比较合理的。

作为菲翔的入门级车型,悦享版给出了10.88万元的起售价,虽然没有太突出的配置,但诸如分折放倒后排座椅,标配前雾灯等很厚道,只是钢制轮圈的配置,显然菲亚特不懂国内消费者,悦享版适合。

畅享版售价比悦享版贵出了1.1万元,配置上增加了前排侧气囊、铝合金轮圈、真皮方向盘、泊车雷达、行车电脑,以及升级为6扬声器的音响。单就配置而言,都是实实在在需要的配置,性价比是全系最高的一款,也将是菲翔车系中销量最大的一款。

劲享版只有一款自动挡车型,所增加的5000元差价,只体现在其增加的电动天窗和前排电动调节座椅两项配置上,但相对而言只能说物有所值,如果你认可菲亚特菲翔,那么劲享版的配置和售价还算合理。

尊享版 15.88万元 ★★

作为菲翔的旗舰车型,尊享版配备的高功版动力系统是亮点,但配置增加不明显,售价已经接近16万,期待之后会有强调动力性能的低配版车型出现。

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