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告别地铁族 四款5-8万自动挡代步车型推荐

NO.2 宝骏630 1.5L DVVT 自动舒适版

指导价:7.88万元

入选理由:外观中庸大气、原创性高、换挡平顺、发动机动力比较充沛

作为一款自主车型,宝骏630的原创性很高,虽然没有非常大的亮点,也没有极具攻击性的表情或者犀利的线条,不管从哪个角度看都不会觉得难看,或者说各个角度看上去都很和谐,颇具传统中庸的智慧。

宝骏630定位为紧凑型三厢家用车,为了迎合家用需求,标配遥控钥匙、铝合金轮毂、座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、后排杯架、后视镜电动调节、大灯高度可调等配置。安全方面还配有主/副驾驶安全气囊、安全带未系提示、儿童座椅固定装置、此外还有泊车辅助、ABS和EBD系统。

宝骏630自动挡车型发动机排量依然为1.5L,但是与手动挡不同的是这台发动机增加了DVVT可变气门正时和VIM可变进气歧管技术,这两项技术应用目的是优化燃烧效率提升燃油经济性。与手动挡车型发动机相比,从参数上看112马力的最大功率仅仅比不带有这两项技术的发动机高了2马力,而0.5牛米的扭矩提升则更是甚微,不过最大扭矩爆发点则由原先的4200转降低至3600转,这倒是有利于城市路况的驾驶,毕竟我们能用到高转速的机会是很少的。

6挡手自一体变速箱是个炫耀的资本,在10万元级别的车型使用6挡自动变速箱的并不多,在自主品牌或者有合资背景的自主品牌中更是少见,大多数基本都是4挡手自一体或者CVT变速箱。宝骏630的这台变速箱在科鲁兹、君威和君越等通用品牌产品上也在使用,所以技术可靠性成熟度还是较高的。

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