开出来的都是野性 推荐9款男人最爱极品SUV亮相

路虎 揽胜

2011款揽胜看上去更加时尚和锐利，外观的变化主要在前脸位置，进气格栅采用了网状格栅，三横条主题设计，能够增加进气量，从而达到更好的冷却效果。前后大灯经过重新设计后，加入了LED和双氙技术。车内方面的改变要更加大胆一些，一个全新的使用12英寸TFT显示器的仪表盘首当其冲，替代了传统指针式仪表，让新车显得更加高档和时尚。和外形上的小处落笔相比，2011款揽胜在车内方面的改变要更加大胆一些，一个全新的使用12英寸TFT显示器的仪表盘首当其冲，替代了传统指针式仪表，让新车显得更加高档和时尚。

其他变化方面，新款揽胜的方向盘部分设置了新的控制器和控制开关，增加了两个全新的5项拨动按键，分别控制娱乐系统和虚拟仪表盘。在屏幕部分，新揽胜首次引入了“双画面”触摸显示屏技术，在乘客观赏DVD电影的同时，驾驶者可以观看导航指令，而这一切都发生在同一屏幕上。内饰还新增了全新皮革车顶内衬。另外，升级的全地形反馈适应系统(Terrain Response)和稳定控制系统进一步确保全地形通过性能。主动安全辅助功能包括：自适应巡航控制(Adaptive Cruise Control)、紧急制动辅助、盲点监控、全方位车身影像系统等。

内饰还新增了全新皮革车顶内衬。动力上主要配备了5.0自然吸气和机械增压两台强劲的发动机，从而使驾驶者能够轻松驾驭这台重2.6吨左右的庞然大物。升级的全地形反馈适应系统(Terrain Response)和稳定控制系统进一步确保全地形通过性能。它的最大功率达到510马力，最大扭矩达到625牛米，如此出色的动力输出足以让它征服一切路面，在公路上，揽胜运动版5.0升V8机械增压车型0～100公里/小时的加速时间控制在7秒以内，十足是一辆跑车的表现。

北京现代 ix35

外观动感时尚的设计风格在内饰上继续延续。纯黑色的内饰配色本来就是年轻人的最爱，在方向盘、中控上搭配银色仿金属装饰，个性、运动、时尚之风迎面扑来，不过中控面板的设计稍显小气，也许是为了更好的突出科技感吧。另外，多变的线条也在车内随处可见，让人很容易倾心与它。

ix35的空间总体来说还是不错的，前排的坐姿比较高，不过头部和腿部空间还是很宽裕，2.0顶配车型座椅可以手动调节高度、前后以及靠背角度，不过无法调节坐垫角度，因此可能有些人无法找到最适合的驾驶姿势。后排空间由于不错的轴距，腿部空间充裕，不过头部空间就有些局促了，此外靠背可以调整角度。

ix35采用现代2.0和2.4 theta II代发动机，无论从功率上还是扭矩上都有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kw，最大扭矩为227Nm，2.0发动机功率更是达到了120kw/6200rpm，扭矩194Nm/4600rpm，在同排量发动机中属于佼佼者。所以无论是从经济的角度还是从实际使用的角度上看，2.0L发动机都是首选动力。变速箱方面，全新的6速手自一体变速箱较之前的4速变速箱相比各方面表现提升明显。

宝马-宝马X3

售价区间：53.90～66.50万

新BMW X3前后的保险杠单元均被分为两层并且与车身同色，样式非常醒目，再次强调了其动感而优雅的高品质外观。从侧面看，更低的动人线条强调了审慎的楔状造型。其侧面轮廓在前后挡板区域略有外张，从而增强了横向线条动态延伸的效果。

内饰通过对造型和各部分之间过渡的精心布置，新款BMW X3座舱内的线条显得非常和谐、流畅。这里，直接和隐含的功能与精致的风格和设计融为一体。

新款BMW X3配备BMW最新一代直列6缸汽油发动机，排量分别为3.0L和2.5L。这两款动力单元都采用镁铝合金曲轴箱、Valvetronic电子气门和Bi-VANOS技术，分别提供200kW/272Ps(比以前的发动机提高了30 kW /41 Ps)和160 kW /218 Ps(提高了19 kW /26 Ps)的最大输出功率。具有可变动力分配功能的BMW xDrive恒时全轮驱动系统能够将新款发动机的澎湃动力转化为出色的牵引力和性能表现，确保在乡村公路、城镇或越野驾驶时提供额外的驾驶动态。而BMW一体式底盘管理系统(ICM)优化的计算机控制功能确保xDrive与目前增添了多项新功能的动态稳定控制系统(DSC)和发动机管理系统之间实现更加快速有效的互动。