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在整车的侧面下坠感很明显,整个曲线从前车头挑起,直接刚硬的下拉至后轮前部。在车侧切开的粗壮开口像世人昭示着它的运动身份。而五星形状的打孔合金轮毂让它极度富有力量感。在侧裙处,波浪般的开口也显示着该车型经由复杂的流体力学运算而来。

Veritas RSIII后部造型简约明了,中置双出排气筒位置极其靠上。而镰刀型的后尾灯非常纤细。整个车身平面颇有变化,从鲸鱼般的前脸一直过渡到简洁的车尾。作为超级跑车,它后部没有尾翼这一点让人们似乎很难接受。

最具特色的当属Veritas RSIII车型的座位设计,它是一台不折不扣的私人车型,因为RSIII为它仅仅设计了一个驾驶座位,而它又不像F1赛车一样的中置座位布局。而没有风挡和车顶,虽然能够100%的享受阳光,同样你也能够享受到风雨。而中置挑起的后视镜,风阻会不会很大。


 

该车装有锂电池组,单独作用可使车辆行驶50公里。RSIII本身装有四轮驱动系统,马达作用于前轮,这样可以保证车辆的安全性及操控性。 |