“萝卜青菜各有所爱”英朗GT/速腾上市导购

内饰风格

在内饰的细节处理上上海通用并没有对硬钢GT进行“手术”，无论是中控台造型，还是那个双炮筒式仪表盘，更甚至是具有很强视觉冲击力的ICE BLUE氛围灯，这些细节在英朗GT车型上同样也有被使用。此外，对于搭载涡轮增压发动机的英朗GT而言，在启用SPORT模式后，ICE BLUR氛围灯也会变为更具速度感的红色氛围灯。

当你坐在速腾驾驶室里的时候很容易就能感受到那种德国造车的工艺水平，首先米黄色为主的内饰让你感觉不到什么压抑，始终给人一种明快的感觉。带腰部支撑的包裹式座椅不管在长时间驾驶，还是激烈驾驶的时候感觉都很不错。三副的真皮运动方向盘握起来很有“感觉”，转向更加准确的电动随速助力。

车内空间

英朗GT在空间方面也有着和XT同样优秀的表现。2685毫米的轴距在同级别车型中属于上乘表现，而在亲自体验时我对它的表现给予了肯定的答案，但如果可以的话，我认为上海通用可以将英朗GT的前部空间稍微减小一些，把省出的空间让给后排，这样一来对于英朗GT的目标人群而言可以更好的达到他们的要求。

速腾属于较早上市的A级轿车，所以它的车身尺寸与同级别车型相比并没有什么优势，主要在于车身尺寸的先天缺陷对于车内空间的影响还是不容忽视的，速腾1.4T的车内空间对于身材高大的乘客来说稍显局促，不过对于大多数中等身材的人来说绝对够用的，值得一提的是速腾纵向空间表现还算不错，对于大多数人来说还是足够用的。