内部空间优势巨大 比亚迪F3实拍解析推荐

如果后排没有那么多人乘坐的话，不妨把后排座椅折叠放倒来加大行李箱空间。比亚迪F3自动挡的后排座椅可以4:6分离，也可以整排放倒，空间组合方式更加自由。

既然是空间体验，那么后备箱就是不可缺少的一部分。比亚迪F3自动挡的后备箱内部空间非常大，像图中所示的超大灯具包，估计可以放三个左右，其他小件物品就更不同说了。

前排车门的开口角度比较大，车门可以以两段式开启，给驾驶者带来更多的方便。关车门的声音感觉也比较厚重，至少比某些日系车型的感觉要强。

后排车门的开启角度稍逊于前排，但完全开启后仍不会影响正常上下车。但由于为后备箱的考虑，后排的座椅有些靠前，使后门的下沿偏短。后排车门也采用两段式开启，但后排车门开启角度不够，这个也没有发挥出太大的作用。

接下来看看比亚迪F3自动挡内饰，这款车的中控台有很多存储空间，除了传统的手套箱设计以外，中控台中央的位置也有个较大的存储盒，可以存放手机、香烟等物品。

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右。

优点：时尚美观，动力强劲

缺点：外形有点抄袭花冠