“彰显型男魅力篇” 朗逸TSI运动版解析推荐

运动型男之“里”——先进动力总成：

LAVIDA朗逸TSI运动版利用了先进的动力总成，它搭载了目前世界范围内技术领先的大众1.4TSI汽油发动机，和世界家用车型中最为先进的DSG变速箱。先进的TSI发动机拥有燃烧更充分的涡轮增压器技术(“T”)和高喷射压力的燃油直喷技术(“I”)，燃油缸内直喷技术可令燃油经高压燃油泵和喷油器直接喷入发动机气缸，喷射压力高达150bar。全新技术的运用，令燃油利用率更高，并且经高压喷射而入的燃油与经涡轮增压器压缩的空气充分混合，从而带来了更理想的油气混合状态，使燃烧过程更为充分，动力输出更为强劲。

在燃油缸内直喷技术作用的同时，“T”——涡轮增压系统也同时进行着它的工作，这个几乎成为大众产品出众动力象征的“T”，是Turbocharger(涡轮增压器)的简称，从目前大众涡轮增压发动机的使用效果来看，通常情况下加装涡轮增压器以后的发动机功率和扭矩要提高20%-40%，较之传统发动机，动力更为强劲，同时油耗并未增加。

燃油缸内直喷和涡轮增压双剑合璧，成就了LAVIDA朗逸1.4TSI发动机的超高动力水准。然而LAVIDA朗逸1.4TSI除了先进的TSI发动机的运用，还采用了技术同样领先的DSG变速器。可以说，LAVIDA朗逸的身上，融合了大众近年的科技之精华。TSI发动机以及DSG变速箱，令朗逸TSI运动版在向“高效低耗”的品质追求的道路上又往前迈进了一大步。

全新运动外观加上先进动力总成，上海大众朗逸TSI运动版将“运动型男”的运动气质一展无余。

在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

优点：车身协调耐看，各项标准配置比较丰富

缺点：内饰用料和做工没有大众系列风范