都市森林的明星推荐 科鲁兹/朗逸导购解析

上海大众朗逸：操控好选手

朗逸作为上海大众旗下第一款为“中国特供”而自主设计研发的车型，稳重内敛的外观设计十分贴合国人口味，只是4608mm*1743mm*1465mm的车身尺寸在A+级别车型中表现得有些过于局促了。不过不要紧，往往选择大众车的用户，更注重的是它一流的操控技术，哪怕空间小一点、舒适感少一点都无妨，操控感至上才是重点。

朗逸制定了1.6L、2.0L、1.4TSI三套“动感”方案，其中以1.4TSI+DSG7的动力组合最为耀眼。该发动机的最大功率为96Kw/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm，光是看看这些数字就能燃起一颗跃跃欲试的心，配上领先的DSG双离合变速器，换挡更平顺，还可时刻体验推背感。但凡追求操控感的爱车人士，谁能见过不爱呢?

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足