酷似A8跑车版 奥迪A7日内瓦车展实拍解析亮相

作为一款轿跑车它的四只车轮当然要非常抢眼，奥迪A7使用了4只21寸的亮银色铝合金轮毂，笔直的线条尽显跑车的硬朗与激情，轮胎匹配为245宽度的高扁平比跑车级轮胎，相信这对于跑车性能也会有很大的帮助。

内饰部分从方向盘部分能够看到奥迪专为跑车化而设计的三幅运动型方向盘，而通常A8的方向盘是更加舒适化的4幅方向盘。真皮缝制材料的应用是奥迪为豪华车市场专门打造的。变速器部分与新款A8轿车相同融合了很多功能，例如电子驻车按钮、引擎启动/关闭按钮，以及奥迪下一代MMI人机交互系统的控制区域。

空调和电子辅助按钮的控制区域设计在中控台的中央部分，双区域自动恒温空调如今看来并不是什么新鲜配制，在未来几年内也很难有大的技术突破。此外，自动泊车功能、Esp系统的控制键也都设计在这个区域，这些与目前的奥迪车型没有什么大的改变。

作为奥迪在全球最大的市场，中国已经受到奥迪品牌的更多重视，几乎每一款奥迪全新车型都会非常快的出现在中国市场上。也许不久以后这款大型4门轿跑车也会出现在中国的奥迪展厅中。

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。奥迪A8目前有三种车型可选，分别是装备了V6火花塞式,5气门/气缸,双顶置凸轮轴(DOHC)/气缸侧体,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A82.8；和装备V8火花塞式,5气门/气缸,可变几何涡轮,4气门/气缸,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A84.2quattroLWB；以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8加长型。这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动,扭矩中心电子差速锁(EDL),驱动控制（ASR）,电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。目前，奥迪A8为其所属系列下的最新车系。

优点：四驱系统，全铝车身，独立空气悬架三大独门法宝，配以先进的技术，另A8系列进步神速

缺点：驾驶性、豪华性比较中庸。