最低售价为4.49万元 新车试驾长安铃木新奥拓
新奥拓与老奥拓相比,简直是判若两人,从车身外形上,到内饰的装配上,你几乎找不到任何老奥拓的影子,只有短小的车身数据,告诉了我们,这还是一台A00级的微型小车。还是那么的精致小巧,仍然那么精干,仍然是微型车中的精品。不过此次新奥拓的跃然上市,价格却已经比老奥拓当时的价格攀升了不少,最低售价则为4.49万元,同事新奥拓还增加了一款自动挡车型,而自动挡则采用了4速自动变速器,也宣告了微型车届,同样是A00级小车,同样是小排量自动挡,新奥拓摆脱了AMT的半自动变速器的魔咒。真所谓是麻雀虽小五脏俱全,新奥拓增加了很多便利性配置,下面随我们一起看看,新奥拓到底都有哪些与时俱进的改变。
先看外形,老奥拓的外形有些见棱见角的设计之处,看上去,跟一个小方盒子似的,但是再看心奥拓,整体的设计已经有流线部分,而且外形的流线与同样处于A00级的小车瑞麒M1有些相似之处。看尺寸,新奥拓比老奥拓的外管处长度多了200mm,比99款的老奥拓多了300mm;新奥拓宽度1600mm,比老奥拓的宽度1405mm要长出195mm;看高度,新奥拓的高度为1470mm,老奥拓的高度则为1440mm,也要高了30mm;咱们看轴距,新奥拓的轴距为2360mm,而老款奥拓的轴距则为2175mm。同样都叫奥拓,历经了将近10年的一次换代,换来的是一款全新的车型,从长宽高及轴距的尺寸上看,都要比老奥拓要多了不少,当然,内部空间肯定也要比奥拓强一些了。 新奥拓的中网及进气格栅,宽大而有张力。已经不是以前的小家碧玉了,现在的大嘴,好像跟他的胃口一样,也代表了新奥拓的新生代形象。 透明的一体式大灯,而且灯罩在圆润的造型下,还有凸起的部位。这样的设计也使得新奥拓的造型上看上去非常俏皮。
后部尾灯的设计业是竖直而宽大,提高了行车时的安全性,也是为了配合整体车身的造型。车虽然并不大,但是看车灯,俨然一副大车的造型设计。而且尾灯的设计左右不对称,右侧的白色灯罩则为倒车灯,可以见得,新奥拓也是只有一个倒车灯的。 反光镜采用的是和车身一体颜色的设计,从正面看上去比较协调,和车身浑然一体,而从上面看上去,小车配小镜子,完全够用了,而且后面我们还可以看到,反光镜也都是电动调节的呢,虽然这点并未是什么高配置,但是作为一款小车,也会提升使用中的便捷性。
新奥拓全系配备了尺寸为155/65 R14的锦湖轮胎,高配车型搭配8辐铝合金轮毂,全系采用前盘后鼓式制动搭配。小车车身重量本身很轻,前盘后鼓也完全够用了,不会影响整体行车的安全性。铝合金的轮毂外观美观,而且散热性也好,无疑又为新奥拓增加了些许的竞争力。 |
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