一汽丰田-新普锐斯/新汉兰达上市导购

广汽丰田-新凯美瑞；新汉兰达；逸致

从广汽丰田内部人士处获悉到，新一代凯美瑞确定在2012年下半年上市。凯美瑞从2006年进入中国已经有5年的时间了，根据日系轿车换代4-5年的换代周期来看，凯美瑞确实到了需要新鲜血液的时候了。目前在中国地区销售的凯美瑞已经经过了两次改款，改款后的凯美瑞在动力方面装备了DOHC VVT-i发动机，最大功率为123千瓦;并继续沿用带L臂连杆麦弗逊前悬挂和双连杆式后悬挂，结构简单而且节省成本。

2011款汉兰达的头部较老款车型有了很大的改变，与此同时它也与大众的新途锐有了很大的相似度，棱角分明的大灯、横贯前部的双条幅进气格栅都有着异曲同工的地方。新汉兰达的侧车身显得十分魁梧，这源于更具肌肉感的两侧翼子板，其车身加入了更为圆滑的过度，省去了直观上的车身腰线，整体看来与大众途锐的线条设计很接近，颇具大型豪华级SUV的风范。

广汽丰田即将国产的这款车型是Verso的第三代车型，在海外分为5座和7座版，是款较为适合家用的紧凑型MPV产品。基于A级轿车平台开发MPV的做法其实在欧洲厂商中早已有先例，例如像国内消费者所熟悉的上海大众途安、雪铁龙毕加索和即将引入国内的雷诺新风景等车型都是基于A级轿车平台所开发的。而这些车型也将成为丰田Verso上市后的主要竞争对手。

PRIUS普锐斯是世界首款批量生产的、也是目前为止世界上最成熟的混合动力轿车。PRIUS普锐斯的TOYOTA油电混合动力系统是世界先端技术，创造了汽油发动机与电动机的最佳组合，令汽车的性能有了划时代的改变，不但达到了远远低于传统汽车的油耗水平，而且实现了世界高水平的低尾气排放。新一代PRIUS普锐斯更加完美地融合了汽油发动机和电动机的双重优点，使驾驶性能大幅提升；精心选用智能钥匙系统等先进成果，使充满未来感的舒心氛围跃然而出；配备GOA车身、S-VSC、 SRS空气囊系统，使出色的安全性能拔至更高水准；而其良好的静谧性更加彰显出这一未来车型的深厚魅力。因此，新一代PRIUS普锐斯已经成为领导新时代潮流的混合动力轿车的典范。至今，PRIUS普锐斯在全球范围内已累计销售超过40万辆。在2004年获得北美年度车之后，PRIUS普锐斯又凭借科技环保主题以绝对优势荣膺“2005欧洲年度车”，并一举夺得“2005北京—乌兰巴托汽车拉力省油挑战赛大奖”。

优点：省油更省心，最好的代步工具

缺点：环保不是靠几辆车就可以实现的