新车更个性！MINI Cooper Cheer/甲壳虫导购

20—25万的个性选择之二：大众 甲壳虫 2.0标配版

MINI之所以在今年新推出了两款更低价的入门级车型，多少都和它的竞争对手大众甲壳虫一直用2.0标配版占据低端市场有关。这款个性不亚于MINI Cooper的小家伙以22.5万的价格给对手造成了不小的麻烦，而现在在优惠完后，实际成交价甚至已经降到19.9万，这让人不动心都挺难。

和高配的1.8T车型相比，2.0标配版甲壳虫的外观并没有多少改变，只是轮毂缩小了一号变为了16英寸，其它地方就看不出差别了，两款车都配置了天窗，这点比MINI Cooper Cheer更实在一点。

坦白讲，甲壳虫1.8T豪华型的配置水平也不是很高，因此2.0L标配版也没有多少降低配置的空间，内饰部分最大的不同就是方向盘和座椅的材质，都不再使用真皮了，同时作用降低了的座椅加热功能也被取消，不过四气囊+ESP、6CD音响都还在，相对20万左右的实际售价，这样的配置还是可以接受的。

虽然甲壳虫采用的是PQ34平台，属于紧凑型车，但其基本还是扮演双门两座车的角色，因为它的后排乘坐空间实在有限，而且进出也不方便，最多是带同事、朋友出去吃饭聚会时可以暂时让他们在后排忍耐一会，长途旅行肯定不合要求。

全新 MINI 车身设计理念是“始于原始风格，忠于原始风格”。这一款全球最成功车型的第二代是经过完全重新装配而成。但MINI 的所有典型特征得以延续，比如笔直的腰线和顶线、大的前大灯等，尤其还保持了“车轮位于四角”的理念。它们被重新诠释，更具表现力。全新 MINI Cooper 在设计上最有特色的是作为完整单件单元的六角形散热器格栅，为这款迷人的双门轿车更添几分魅力。值得一提的是变大了的前大灯，如今转向信号灯也与之融为一体。从前面看来，位置灯就像一双“美丽的大眼睛”成为前脸上的附加亮点。这种布局使得 MINI 精致的外观更添几分简洁和优雅。

优点：外观漂亮，操控性能一流。

缺点：普通版百公里加速12.9秒让人失望。