“1.6L之王” 2011款奔腾B50升级很给力
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配置升级:安全为先
在配置方面,新款B50凸显人性化理念。晶钻式的前大灯照射有力,大灯高度调节功能可根据载重、上下坡等情况调整光轴高度,增加行驶的安全性。为夜间回家的人们新增加的“伴我回家”大灯延时功能,夜间锁车后,大灯将延时20秒熄灭。此外增添了室内灯、前组合灯等的智能控制,更换后的大功率天窗电机提高了蓄电池的使用时间。改款后的B50人性化设计理念更表现在安全上的升级,增加了120Km/h超速报警功能,当车速超过120Km/h时,蜂鸣器会鸣响3次,提示驾驶员车速过快。车门二次解锁功能,为驾驶者增加了行车的双重保险。 性能升级:傲视群雄 在A级车市场中,加装BOS刹车优先系统的车型并不多见,而新款B50就配备了此项功能。为避免驾驶者行车出现失误,当加速踏板和制动踏板同时踩踏时,有效地控制发动机功率,优先刹车,极大的增加奔腾B50的行车安全性。众所周知,底盘悬挂稳定性上佳是奔腾B50的优势,而此次改款,奔腾B50用进取不止的精神,再次对赝本出色的底盘系统进行优化调校,前减振器增加复原弹簧,对自由长度和阻尼力进行调整;后减振器则对阻尼力进行调整。同时增加了横向稳定杆的有效直径,稳定杆直径由24mm增加到26mm 。缓冲块高度和刚度调整适中加之开口胶套调整橡胶硬度,使整车悬挂更加扎实、稳固,行驶稳定性更好。综合性能的全面表现让新款B50成为同级别车型的佼佼者。 改款后的2011款奔腾B50,全面增值却价格不变,再一次巩固了奔腾B50“全面越级”竞争优势。这种“加量不加价”的举动,无疑给消费者带来切实的实惠,花A级车的钱享受B级车的礼遇,则是厂家回馈消费者的最佳方式。 奔腾08款是在老款的基础上进行配置的升级,大量的技术升级和改进,同时对新车的核心技术进行全面优化,体现一汽奔腾“中高级轿车价值典范”的追求定位。同时奔腾08款最新采用了全息智控系统(TiCS),集成了操控CAN、安全CAN、舒适CAN于一体,全面提升了奔腾轿车的产品价值和用户价值,体现了奔腾独有的创新理念。目前,08款奔腾所属系列下的最新车系为【07款奔腾】,可查看其报价、配置和图片。 优点:大量的技术升级和改进,核心技术进行全面优化 缺点:仅仅是配置升级,惊喜不大 |
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