今年3月上市/预售16万起 新远舰起亚K5展望

起亚K5与现代新索纳塔是同一平台的车型，奇怪的是K5提前到三月上市，而新索纳塔则要等到4月，这有点违背之前起亚新车总比现代慢一拍的规律，可以看出，现代对新索纳塔果然慎重，先期推出K5来试水，然后再看市场反映定夺。

不过本文开头也提到，起亚的主力车型福瑞迪、智跑真正的威力还没有发挥出来，考虑到产能问题，起亚对K5的销量预期不会太高。2010年，东风悦达起亚销量为33万辆，而2011年的目标是43万辆，这10万的销量不会都交给K5来完成，而是会给福瑞迪和智跑留一部分空间，毕竟福瑞迪目前每月7000多辆，跟主流的A级车还差很远，有上升的空间;而智跑明年的销售目标是75000台，平均每月要比今年多2000台，这样算来，K5的销量目标预计在5-6万台，每月约5000辆左右。如果要达到这样的目标，K5只要定一个保守的价格，16-23万元，毕竟全新的车型对消费者来说还是有吸引力的，再加上2011年小排量车的一些优惠政策取消，有一些消费者购车会倾向中级车、中高级车，K5的发展潜力很大。

优点：

缺点：