新春同学会/商友会 4款适合“与会”上市推荐

凯美瑞

自2006年上市后，凯美瑞在我国的中高级车市中一直占据着非常靠前的地位。同是日系中高级轿车的翘楚，凯美瑞与新雅阁常有"既生瑜，何生亮"的感叹，然后商家对于消费者的喜好与取舍一直都有着准确的把握，两款车的受众群体还是有所不同的。

作为一款面向事业有成群体的中高级车型，凯美瑞的外形设计非常讨巧，稳重而又大气，车身线条并不明显，圆润饱满是设计要点所在，前脸3副格栅下压与丰田logo有效结合，稳重之余不失年轻元素，而菱形锐利的尾灯，让凯美瑞在尾部看更加稳重，同时更加优雅。

在稳重的外表之下，凯美瑞的内饰也同样品位不凡。精细的工艺、开扬的空间、雅致的色彩搭配都给人留下深刻的印象;而贴心的迎宾照明系统、简洁明了的立体化仪表盘，以及操控自如的多功能集成方向盘和人性化的中控台，又为典雅的内部空间增添了现代科技感。做为中级车的代表，凯美瑞细节方面是做得相当不错的，座椅设计更是没话说，包裹性极强，舒适度不错。

2010款凯美瑞为了获得操控性、舒适性优异的双重享受，2010款凯美瑞前悬结构为带L臂连杆麦弗逊悬挂，后悬为双连杆式悬挂，制动器分别为前通风盘式和后实心盘式结构，并选用普利司通215/60 R16的轮胎。如果对轮胎品牌熟悉的朋友可能知道，普利司通轮胎的最大特点就是有着上佳的耐磨性，并对路噪的抑制具备不错的优势，这样的搭配也为消费者在日后的维修保养上节省了一定的开支。

荣威750：

作为第一台在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品，荣威750秉承英伦贵族气质，完美彰显了英国皇家血统的优雅与尊贵，宛如我们印象深刻的儒雅的英国绅士一般。单从外形而言，与西方最重要的节日——圣诞节就有着莫名的契合度。

中高级车通常以商务座驾的形象出现，因此舒适成为其重要的标志。荣威750作为一款英伦车型，舒适性恰恰是它所长。接近5米的车身长度，足以媲美C级车的要求，2849mm轴距，不仅在同级中处于领先地位，并且赋予后排乘客接近行政级的乘坐享受，全面满足消费者的公商务及家庭需求，如果在节日派对中接送朋友，一定会迎来满满的赞赏。

动力方面，荣威750也相当出彩!荣威750提供了2.5L自然吸气与1.8T涡轮增压两种动力选择。特别值得注意的是1.8T发动机，这台高性能中冷涡轮增压Kavachi发动机最大功率为118kw，最大扭矩达到215Nm，相当于2.3升V6发动机的动力水平;最高时速可达205公里/小时，0-100公里时速加速时间仅为9.5秒，不仅动力水平在同级轿车中首屈一指，其节油能力更是令人刮目相看。

此外，丰富的配置也是荣威750的一大杀手锏。除了普通的B级车型拥有的真皮多功能方向盘、真皮座椅、多碟CD及高品质音响等配置外。荣威750还拥有后排加热、电动后遮阳帘、后排Clarion行政级头枕式双LCD显示屏幕和集成了后排娱乐系统、空调系统的后排多功能中央扶手等一系列的豪华配置。

新君威平均油耗11.06L/100km，车主认为动力性较好，所以略高的油耗并没有影响车主的满意度。18寸轮毂和旗舰版的通风座椅是新君威配置的亮点。新君威隔音效果好，不过后排空间小，储物空间不足。细节表现一般，整体质量可靠，车主们集中反映的问题是“音响有电流干扰声”、“电流声让人烦恼”。

优点：外形大方，舒适性高，乘坐平稳，隔音出色

缺点：操控性平庸，缺乏驾驶乐趣

新君威平均油耗11.06L/100km，车主认为动力性较好，所以略高的油耗并没有影响车主的满意度。18寸轮毂和旗舰版的通风座椅是新君威配置的亮点。新君威隔音效果好，不过后排空间小，储物空间不足。细节表现一般，整体质量可靠，车主们集中反映的问题是“音响有电流干扰声”、“电流声让人烦恼”。

优点：外形大方，舒适性高，乘坐平稳，隔音出色

缺点：操控性平庸，缺乏驾驶乐趣