93万起首推5个型号 优雅升级A8L3月28正式上市

从前脸来看，A8L较A8并无明显区别，巨型的一体式矩形进气格栅、飞翼式大灯颠覆了旧款A8沉闷的外形设计，显得更强大、更富有力量感。早前发布的全新A8有两个不同版本的车型，两个版本车型的车灯样式也有所不同。标准版车型车灯采取延展“L”型设计，采取LED+透镜的形式，而旗舰版的设计则是大气的全LED设计，显得霸气十足，不规则的造型被奥迪称之为“机翼”造型，类似于展翅飞翔的形状。

全新奥迪A8L的车身长度达到5267毫米，较普通版增加了130毫米，轴距达到3122毫米。从图片来看，B柱之前，A8L与A8并无二异，所加长的130mm轴距全部用于后排。奥迪在长轴距版本车型方面已有丰富经验，从A8L来看，车顶曲线十分流畅，甚至要比常规版本多几分优雅气质。

全新A8L的豪华舒适性体现在重新设计的内饰上，木纹、金属及真皮的搭配十分考究，触及之处均体现奥迪对豪华的理解。

与新A8一致，A8L的底盘进行了更新，轻质铝金属底盘机构让车身重量较采用钢质车身的车型降低了40%左右。

奥迪新A8L的Quattro四驱也需要叙述一下，为了获得更好的驾驶操控感，在默认模式下，通过中央差速器，奥迪新A8L的60%动力都会分配到后轴，这也符合目前运动化车型的设定，但是在极限状态下，新A8可以后轴或者前轴全部承载100%的驱动力。在大部分情况下，只要有一侧车轮还有附着力，那么新A8L就应该可以脱困，从而避免空转的产生。这些原理的诞生主要因为奥迪A8L采用了最新的扭矩矢量分配系统(SportDifferential)。

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。奥迪A8目前有三种车型可选，分别是装备了V6火花塞式,5气门/气缸,双顶置凸轮轴(DOHC)/气缸侧体,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A82.8；和装备V8火花塞式,5气门/气缸,可变几何涡轮,4气门/气缸,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A84.2quattroLWB；以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8加长型。这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动,扭矩中心电子差速锁(EDL),驱动控制（ASR）,电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。目前，奥迪A8为其所属系列下的最新车系。

优点：四驱系统，全铝车身，独立空气悬架三大独门法宝，配以先进的技术，另A8系列进步神速

缺点：驾驶性、豪华性比较中庸。