更名为K2 起亚RIO前脸变化明显将参日内瓦车展
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起亚凯尊于2010年的8月19日正式登陆我国市场,该车在韩国本土市场的车型名为K7。作为一款中级轿车,凯尊代表了起亚最新的设计风格。下面是一款与凯尊的车型风格十分相似的车型,据海外媒体报道该车是全新一代RIO合成图,不过与国内媒体刚刚曝光的全新锐欧(报价参数 图片)合成图在外观设计上有一定区别,不过是真是假,现在还是让我们一起来欣赏一下图片。
据悉,与目前车型相比,全新一代锐欧在车身外观设计与内部装饰上将有一系列的改进。据最新消息表示该车的内部装饰质量将与大众的新Polo相当。全新锐欧也将配置最新的安全系统,包括六气囊、ABS防抱死系统、ESP电子制动力分配系统等。全新一代Rio将采用全新的生产平台,而这一生产平台是现代i20生产平台基础上改进而来。 动力配置方面,全新一代锐欧将搭载一系列的四缸发动机。起亚全新的1.6L发动机也将配置在该车上,此外部分发动机将应用起亚最新的燃油直喷技术。除了1.6L GDI发动机外,1.4L四缸发动机以及柴油发动机也将配置在该车上。与这些发动机相匹配的为5速、6速手动变速箱以及6速自动变速箱。预计新车型将以2012款的身份于明年推出。 RIO锐欧定位于时尚、动感的青年群体,RIO锐欧作为起亚的全球车型,历时37个月研发而成,今年年初亮相之后,获得了不少专业机构的好评。RIO锐欧的整体设计沿袭了起亚品牌运动、乐趣、激情的内涵,可以说十分符合中国“i世代”一族对车的需求。 优点:精致的小型车,很实用 缺点:高速噪音偏大 RIO锐欧定位于时尚、动感的青年群体,RIO锐欧作为起亚的全球车型,历时37个月研发而成,今年年初亮相之后,获得了不少专业机构的好评。RIO锐欧的整体设计沿袭了起亚品牌运动、乐趣、激情的内涵,可以说十分符合中国“i世代”一族对车的需求。 优点:精致的小型车,很实用 缺点:高速噪音偏大 |
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