爱丽舍/志俊/伊兰特 热门新车上市对比解析
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他们都在某一点上摇摇领先别人,所以他们生存了下来,成为了经典。 北京现代伊兰特 出租车中走出来的成功者 价格区间:8.98万-12.68万 说万血统上的韩国车,再来看看从外到内都打着“韩国标签”的伊兰特——这款韩国车第一代诞生也要追溯到上世纪90年代了,到2003年引入中国的时候,都已经是第六代了。
这款第六代伊兰特在国内也已经打拼了有7年了,在外形上跟现在的新车相比自然是占不到什么便宜,不过伊兰特稳重的外形还是比较符合年龄偏大的用户喜好。 作为出租车,车内空间自然不能太差,伊兰特的后排有着不错的腿部空间,不过坐垫的位置偏低,对大腿的支撑并不到位。身高一米九以下基本都能在车里找到一个适合自己的坐姿。 点评: 伊兰特的市场表现肯定让不少人眼红不已——多年不改款、广告投放得不声不响就可以在销量榜上占一个靠前的位置。说到底还是要归功于其“出租车”形象的深入人心,大多数车主看中了它耐用的口碑和巨大保有量所带来的保养实惠,加上不断下探的价格,非常适合那些注重实惠经济的家庭消费者。 |
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