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雪佛兰科鲁兹

市场反响不错的车型，很适合年轻人购买

科鲁兹作为通用雪佛兰近几年推出的最为热门的一款运动型紧凑型车，不论在整车设计还是市场营销方面可以说做的都相当不错，而且近期该车1.6L车型还入选了第三批节能目录，可以说这也从另一个侧面对该车进行了一定的肯定，而作为一款专为年轻人定位的车型，科鲁兹的推出也让喜欢美系车的年轻人多了一个选择。

外形设计方面，科鲁兹整车的车身比例非常协调、弧形的车顶曲线虽然会使车内的空间有一定的损失，但是从外形设计来看却非常漂亮，另外，科鲁兹侧面的线条也设计的比较高挑，从车头一直延续到车尾。科鲁兹的前脸并没有市面上常见的轿跑车那般张狂，而是厚实粗壮，看上去更有美系车的那股“肌肉范儿”，平添几分阳刚的感觉。

内饰设计方面，科鲁兹的内饰板的设计风格与色彩选择和前排座位呼应感很恰当，同时从中央仪表盘处向两边对称延展。虽然科鲁兹的材质只是同级车中的中游水平，但深色的材质颜色很好的掩饰了硬塑料的手感，而且科鲁兹延续了美系车装配工艺比较严谨的特点，整体来看也没有那种松散的感觉，按键、旋钮也都有比较清晰的阻尼感，使用手感也不错。

动力方面，科鲁兹也提供了两款发动机供消费者选择，所采用的通用最先进的1.6L和1.8L Ecotec DVVT发动机和5速手动变速箱/六速手自一体变速箱，动力配置在同级别车型中的科技含量比较高。特别值得一提的是，科鲁兹使用的6挡手自一体变速箱和新君威的6挡变速箱相同，在同级别对手中绝对算是技术领先的，不仅操作简便，动力输出平顺，同时还兼顾了油耗经济性。

国产LANCER EX翼神在2009年上海国际车展上首次亮相，它的车身尺寸为4570×1760×1490mm，轴距为2635mm。国产LANCER EX翼神在外形方面，与目前在售的进口三菱LANCER EX有所区别，比如翼神一改LANCER EX的一体式大嘴造型，改用分体式设计，虽然没有那么凶悍了，但却适合更多的消费者；翼神将车窗和尾部的镀铬装饰条去除了，同时轮毂也有所改变，不过标志性的后扰流板在翼神上得到了保留。

优点：国产车改动不大，并且发动机是进口的。

缺点：内饰做工一般，较保守。