满载故事的经典车 昊锐/MG7/大众尚酷解析推荐

大众尚酷

厂家指导价：31万-36万元

复活历程：1974年，大众首度推出了与高尔夫共用A1平台的第一代尚酷。1982年，尚酷推出了第二代车型，量产十年后被大众Corrado所取代并最终随其停产而销声匿迹。第三代尚酷先在2006年巴黎车展 上以概念车的形式出现，两年后，沉睡16年之久的尚酷终于在当年日内瓦车展上推出。2009年5月，尚酷进入中国。

全新看点：第三代尚酷的前脸一改大众家族式大嘴设计，宽大的进气格栅搭配凶狠的头灯让它看上去相当凶悍，特别是大众的LOGO 首次装在了发动机盖上。

市场情况：记者从经销商处了解到目前尚酷全系现车充足，全系优惠3万元，现车主要以黑色和白色为主，绿色等个别颜色需要预订，消费者要等4-5个月的时间。

与迈腾同为PQ46平台的新速派在车身正面保持了斯柯达轿车，多幅镀铬式水箱格栅的特征。虽然与迈腾为相同平台，但是新速派的车身轴距却整整加长了52毫米、整车长度也超过了4.8米、但宽度和高度却都小于迈腾，因此这使得该车从侧面看上去更加修长。从已经确定的信息来看，全新速派已经非常符合当前中档B级车的平均水平。而动力系统上据厂家资料表示也会搭配与迈腾相同的1.8TSI发动机，以及6速手自一体变速器。并且鉴于斯柯达品牌定位与大众不同，在售价方面，Superb将会比迈腾系列更具竞争力。 目前，斯柯达昊锐为其所属系列下的最新车系。

优点：做工精良，用料厚道。

缺点：品牌认知度还有待提高。