不是纯正的SUV？ 2010款日产Xterra Off-Road

当然，作为一款现代SUV，Xterra Off Road的越野性能也是有止境的，非常极限的路况还是最好不要去尝试了。另外由于Xterra的车身宽度较小，且重心较高，因此在通过越野路段时车速不宜过快，以防侧翻。

说完越野性能，再来看看Xterra的配置。虽然有观点认为作为一款纯粹的SUV，无需太多电子设备，但不得不承认的是，高科技电子装备给现代汽车带来了更多便捷和安全可靠性。2010款Xterra Off Road装备了AUX接口、XM卫星无线电系统、蓝牙连接系统、自动调节亮度的后视镜、可折叠式前排座椅、真皮方向盘等，另外还可选装Garmin导航系统。

不过这里还是要提一点不足之处，虽然Xterra的外形在2009年经历了较大的变化，但内饰基本还是维持在2005年的水平。或许在日产工程师的眼里，Xterra就是一款纯正的越野车，内饰的豪华程度并不重要。

总而言之，在这个SUV逐渐软化的年代，日产Xterra Off Road还能保持如此纯正的越野性能，已经非常难得。或许Xterra没有路虎越野车那样豪华，或许Xterra的价格与硬顶吉普牧马人不相上下，但Xterra就是Xterra，无需追随潮流，坚持自己的特点就是这款车最大的魅力所在。

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