售价18.68-34.28万 2011款雅阁新车上市解析

● 基本参数/配置

2011款雅阁的车身长宽高分别为4960*1845*1480mm(比老款长)，轴距为2800mm。搭载的三款发动机分别为2.0L、2.4L和3.5L，配备的是5挡手动和5挡自动变速器。其中2.0L发动机提供的最大功率为156马力，最大扭矩为189N·m;2.4L发动机的最大功率为180马力，最大扭矩为225N·m;3.5L发动机的最大功率则达到了280马力，最大扭矩为339N·m。

配置方面，雅阁配备了4安全气囊(高配车型上配有头部气帘)、ABS+EBD(高配车型上配有ESP)、电动天窗、座椅加热、后排座椅整体放倒、大灯清洗、自动分区控制空调等配置。

● 新车背景

自第八代雅阁08年上市以来已经过去了将近3年，面对竞争越来越激烈的中型车市场，广汽本田在2010年年末正式发布了中期改款雅阁，此次改款雅阁主要通过细节的变化来提升竞争力，面对更年轻的消费人群。而对于销售成绩已经非常出色的雅阁来说，并不需要太多的改变。而2011款雅阁给我们展现的就是这种稳扎稳打的策略。

● 竞争对手

在这个竞争激烈的中型车细分市场，占据优势的依旧是日系三大车型，而丰田的凯美瑞、日产的天籁无疑成为了雅阁最为直接的竞争对手，而这两款车也都在不久之前陆续推出了新款车型。另外通用别克君威、一汽-大众迈腾、东风雪铁龙C5、长安福特蒙迪欧-致胜以及未来将上市的东风悦达起亚K5、全新索纳塔等都是有一定竞争实力的车型。

● 适合人群

作为国内市场上最受关注的中型车之一，雅阁的定位更加偏向家庭用车，25-45岁之间的已经成家并且有一定物质基础的消费群体是雅阁的目标人群。

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全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺。

优点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大

缺点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾