品牌保卫战 红旗盛世VS现代劳恩斯对比推荐

现代劳恩斯

劳恩斯现代最新的中高级轿车，采用前置后驱的布局。从这样的车体布局可以看到，现代决心在高端车型上和来自欧洲的对手直面竞争。这款车的外形尺寸，动力配置和价格都已经和这个级别的主流车型--奥迪A6L达到了同一水平，可见现代不仅对这款车很有信心，同时也对高端车市场充满野心。

劳恩斯的动力配置包括3.3升V6发动机和3.8升V8发动机，在发动机配置级别上已经超过国内大部分主流车型。不过由于品牌认知度不如欧洲品牌，因此劳恩斯在售价上还是采取了比较有竞争力的策略。40万元的起价对于一台V6的后驱豪华车来说并不算贵，而且劳恩斯在配置上也保持了韩国车一贯的慷慨大方。

劳恩斯的产品素质很全面，在很多方面都可以和来自欧洲的大牌正面对抗。但在品牌形象上尽管近年来现代的提升速度很快，但和欧洲的豪华品牌比依然有一定的差距。不过从现代推出新产品的水准来看，相信这种差距将逐步减小。

从各级别的中韩轿车对比中，不难看出我们的自主品牌在中低端产品上已经和韩国车相差无几，但在高端车型上仍存在较大的差距。这主要是由于自主品牌在研发能力，技术和经验的积累上仍处于劣势。论发展时间，韩国的汽车制造业比我们的自主品牌起步要早，在历经20年的市场磨练后已经趋于成熟。而我们自主品牌的进步也令人感到高兴：在家用车级别的市场，自主品牌已经凝聚了足够和韩国车叫板的实力，对于消费者来说，完全可以放心购买自主品牌的车型，产品质量已经让人放心还有明显的价格优势，何乐而不为?

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