最新车市热点 丰田卡罗拉导演购车热潮

(二)后排空间：卡罗拉横向空间优秀，朗逸纵向鹤立鸡群，而科鲁兹和宝来后排表现一般。

卡罗拉横向空间优秀，朗逸纵向鹤立鸡群，而科鲁兹和宝来后排表现一般。

后排整体感受而言，朗逸优势要明显很多，适合商务需求的人士选择。科鲁兹和卡罗拉中规中矩，而新宝来的后排空间依然表现不理想，不过满足一般家庭需求问题不大。(注：以下空间体验者身高1.82米)

宝来的后排座椅依旧能找到运动车型的感觉，比较符合年轻人的口味。不过，在腿部和头部空间上都不算特别的充裕。

宝来的后排座椅依旧能找到运动车型的感觉，比较符合年轻人的口味。不过，在腿部和头部空间上有些捉襟见肘，尤其是头部空间，C柱设计的原因，致使空间压迫感强烈，不适合乘坐身高超过185cm的乘客。腿部空间问题不大。

卡罗拉头部空间尚可，腿部空间舒适。在4款车中属于中等水平。考虑到座椅较厚，柔软性好，这种表现基本令人满意。

卡罗拉头部空间尚可，腿部空间舒适。在4款车中属于中等水平。考虑到座椅较厚，柔软性好，这种表现基本令人满意。

科鲁兹后排头部表现中规中矩，基本可以满足驾驶者需求。腿部空间表现不错，2685mm的轴距发挥了优势。

科鲁兹后排头部表现中规中矩，基本可以满足驾驶者需求。腿部空间表现不错，2685mm的轴距发挥了优势。

朗逸的后排腿部空间可以媲美B级车了，基本可以满足乘客的各种姿势。头部空间相对腿部来说表现一般，整体而言在家用车里算是一款。

朗逸的后排腿部空间可以媲美B级车了，基本可以满足乘客的各种姿势。头部空间相对腿部来说表现一般，整体而言在家用车里算是一款，空间较大，适合3-5口人使用的A级车。

很显然，朗逸、宝来和科鲁兹的后排地台都比较“高大”，中间坐人的时候会显得比较难受，卡罗拉几乎无地台，在这一环的表现相当出色。

(三)地台及后排中间空间对比：德系车的后排地台普遍比较高，后排中部坐人还是比较难受的，乘客移动也比较麻烦，这是也是出于乘客安全的考虑，但是在实用性和舒适性上受到影响。卡罗拉后排地台几乎没有，大大增加了后排的空间，使乘客得到一个更疏松的环境。科鲁兹后排地台比较高，对乘客的移动还是有一定影响。