越改进越有劲 8款越改越有味新车重点推荐导购

新车频频上市，越来越有竞争力，因为它们抓住了人们最新的需求。为了在市场中屹立不倒，必须得跟随市场的脚步。该增加配置就增加配置，该调整车系就调整车系，这样才不至于被市场早早淘汰。在今年上半年的车市中，丝毫不乏这样的改款重点车型，今天我们就来看看这些车型改款后的到底有什么变化。

■ 2010款捷达

指导价格：7.58万-9.88万

最初有很多人都很期待捷达的全新形象，不过这点基本上让人失望了，因为它整体的方正形象并没有太大改变。新捷达的形象可以说向大众最新的设计方向迈进了一步，而且在细节方面也更符合时尚气息，不过要说跟上时代那就差得远些了。

新捷达的方向盘使用了全新的三幅式运动方向盘，样式相对而言好看些了;组合仪表将行驶里程、水温表及油量显示集中在一块液晶屏中。其他基本没有任何改变，那些细微的改变并没有让新捷达脱离“衰老”的形象。新捷达再次沿用了老款的发动机，这款发动机是目前大众技术最落后的发动机，这款发动机的最大功率达到了70kW/5600rpm，最大扭矩达到了140Nm/3500rpm，EA111发动机跟新捷达无缘。而新捷达1.9L柴油先锋也将沿用现款1.9L柴油发动机，最大输出功率47kW/4000rpm，峰值扭矩125Nm/2200-2500rpm。当发动机都将可变气门正时技术、全铝发动机、缸内直喷技术慢慢普及的时候，捷达却依然沉迷在其单顶置凸轮轴、每缸两气门实在有伤大众车系追求先进技术的作风。

■ 2011款福克斯

指导价格：10.48万-14.88万

2011款福克斯共有10款车型上市，并新增两款车型——两厢及三厢1.8手动经典型，此次改款只是一个小改款，仅仅对售价进行了下调，在配置上也有众多升级，进一步增加了安全性和舒适性。下面我就来具体了解一下。

相比老款车型，2011款福克斯在外观上没有丝毫变化，不过看上去依然十分动感。前大灯造型犀利，搭配上“X型”的前脸显得野性十足。不过我很自然的想到了北京车展上亮相的第三代福克斯，那个形象更加凶猛、更加动感。

其中舒适性、时尚型、豪华型、运动型的价位区间都进行了相应的下调，我们通过一个表格来具体了解一下。从表格中我们可以看出2011款福克斯的整体售价都经过了下调。

新增的两厢和三厢1.8L手动经典型福克斯，将价格降到了10.48万，使得福克斯的门槛更低，但是配置也相应的降低，前排侧气囊、铝合金轮毂、座椅高低调节、6喇叭扬声器系统、后视镜加热和遮阳板化妆镜等等都没有出现。不过这两款车型未必能卖好，因为09款舒适型不仅仅多出了这些配置，经过市面优惠后也要比这个价格低，消费者能很容易做出取舍。

其中1.8手动舒适型新增双开启模式电动防夹天窗，1.8自动时尚型增加了皮质座椅，运动型新增左右双区独立空调和AFS弯道辅助照明系统，为了兼顾儿童的安全乘坐需求，舒适型、时尚型、豪华型、运动型8款车型同时增配ISOFIX儿童座椅固定装置，为孩子出行提供了更好的安全保障。

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