回归本元--试驾长安铃木SX4试驾推荐导购

两厢SX4也秉承了这个概念，我们试驾的是SX4豪华型车，为了体现不同于一般的两厢车，其在车身底部多了一圈黑色的大包围，这种常在越野车上见到的设计让人在初次见到SX4时就会觉得其更像一款小型的SUV，充满了运动气质;而进气隔栅的粗线条设计和尾门上的扰流板又让人觉得其像改装后的跑车;在车顶上的两条行李固定架给人以多功能车的印象。这样集多款车的设计于一身，的确不辜负其Crossover的理念。不过对比刚刚在日内瓦车展上亮相过的SX4四驱车，国产的SX4在外观上虽然已经充满动感，但似乎还缺少一些让人眼睛一亮的地方。

而在内饰上，两厢SX4与天语SX4相比基本没有改变，仪表台的设计简洁有序，不过配置更为丰富与齐全，不仅有6碟CD、6个安全气囊、恒温空调，以及倒车雷达、电动后视镜，而且采用运动型真皮座椅，不过米色的真皮座椅缺乏一定的运动气息，没有外观给人的运动感那么强烈。不过座椅很高，很舒服，出入时并没有坐到车内低了好多的感觉，保证了良好的视野。当然，高车身还得益于SX4的大离地间隙，与普通两厢车相比，SX4至少要高了20多毫米，最小也要达到175毫米。但这并没有影响它的驾驶操控性。两厢SX4采用与天语一样的M16A发动机，最大功率109马力，最大扭矩144牛·米。在动力一样的情况下，由于车身承载重量小了将近20公斤，因此在提速、操控等方面的表现反而更好。

长安铃木广州直营4S店

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