5、乐骋

售价区间：7.19万元 9.79万元

乐骋其实并不算是一款成功的车型，尤其对于新款乐骋来说，它的境遇与三厢的乐风 完全是天壤之别，不过既然动力、配置、做工差不多的乐风都可以取得良好的业绩，说明乐骋的问题并不是出在性能和质量上，而是两厢的造型和整体风格定位出了问题，过于特立独行的造型设计风格让它成为了一款偏向非主流的车型，但乐骋本身的品质还是不错的，如果对乐风生硬的三厢造型不敢兴趣，对自主品牌的质量又不太放心的话，乐骋可以列入备选车型名单。

6、凌傲

售价区间：5.49万元 8.09万元

经过了精灵 和炫丽 的试探，长城在小型轿车领域是越来越得心应手了，新推出的凌傲就是又一款富有竞争力的新车型。在造型设计上凌傲还是有一些模仿的痕迹，但不像有些车型那么赤裸裸和拙劣，而是适当融入了一些自己的创新，做工和内饰材质依然是长城的长项，而配置方面也比较丰富，与很多自主品牌车型相比，长城的优势和进步有目共睹，凌傲综合性能表现不错。

7、帝豪EC7-RV

售价区间：7.58万元 9.28万元

帝豪定位于吉利的高端品牌，从实际的车型表现来看，虽然还谈不上高端，但体现了吉利突飞猛进的技术实力，做工细致、设计精美，造型设计非常成熟，动力方面也搭载了吉利自主研发的发动机，以一种全新的面貌登场亮相，虽然上市初期受制于品牌和知名度，销量表现并没有多么抢眼，但帝豪这款车难得的体现了一种内在的品质，这一点恰恰是国内自主品牌所缺乏的。空间和做工的优势也让帝豪EC7系列的前景很光明。