关键时刻得要刹得住 五款刹车距离较短车推荐

马自达2

厂商指导价：8.38-11.08万

配备轮胎：韩泰，尺寸为185/55 R15

百公里制动测试：42米

新马自达2 的个性、自我和桀骜不逊，与上代相比，安全是标新立异之作，活泼可爱的造型、动感趣味的驾驭，造就出一部非常有趣的车。如果你还年轻，马自达2或是你最好的玩伴，如果你有年轻的心态，那马自达2会让你倍感年轻。

或许，这是一款最能体现马自达Zoom-Zoom精神的车，看到它，就有驾驶的冲动，就能想到发动机Zoom-Zoom的排气声。Zoom-Zoom从抽象的拟声词，演绎到车的设计语言，我们在马自达6、马自达3等车上早已领教，但用在马自达2上，似乎更有冲击力一些。

马自达2搭配的1.5升发动机，最大马力1O3 bhp/6OOO rpm，峰值扭力14.Okgm/4000rpm，看得出这个峰值扭力出现得比较早。升功率表现为68.7bhp/L，也算较高水准。两款发动机都在低摩擦技术方面表现出色，动力损耗小，而且采用可变气门正时技术，增加动力的同时兼顾低油耗。在同类小车中，具有可变气门正时技术的可是凤毛麟角，马自达算是先行一步了。

尽管马自达2在刹车设计上有点保守，采用前刹车盘，后刹车鼓的设计，但从弯前的刹车力度感觉，可以用优秀来形容，不但减速直接，而且能保持很好的直线稳定性。1.5MT马自达2只有960kg的重量，没有太大惯性，也是它刹车如此优秀的原因之一吧。

编辑总评：

百公里刹车距离在日常行车中非常重要，尤其是经常跑高速的驾驶者，几米之间的差距有可能决定着你的生命，所以，一款刹车距离短的车绝对是首选。这五款车在紧凑型车中表现算是较为优秀者，尤其是马自达2的表现让我惊叹，可谓是领先其它几款车型，在这小小的赞扬一下。