帝豪EC8即将上市 对比两大自主竞争对手

尽管各大车系，进口品牌不断的推出新车来华占据市场，搞得异常的热闹，给我们的出行不断地提供了方便，不过同时也给了自主品牌不小的压力，纵观自主品牌的发展历程，从当初的受挤压到如今的正面竞争，已经完全具备了一定的竞争抗衡实力，这一切都是源自自信的力量，下面三款车就是其中的代表车型，一起来看看这种自信的力量吧。

预计油耗：9.6L/100km 　　

上市时间：10月29日 不过现在各大经销处接受预定

帝豪品牌是吉利集团精心打造的高端品牌，EC7就让我们对帝豪的品质有了一定的信心，10月29号更大更豪华的EC8将会正式来到我们面前，肯定也会给这个高端品牌足够的勇气。

外观方面，广泛运用时下中型车的流行设计元素，其外观造型大气沉稳，商务气息浓厚，进气格栅形状就像一个大的品牌LOGO，两者里外相映，非常引人注目，不过前大灯看起来着实有些别扭，尾部设计有些欧派车的味道，外形最大的亮点就是4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸和2805mm超长轴距，因为这个尺寸带来的是C级车的豪华空间，该尺寸比凯美瑞长35mm，比迈腾长96mm，与雅阁基本相当。

内饰方面，采用灰色与米色的主流配色方式，中控台按照区域设计成了四个区域，每个区域都可以随手触得，前排乘客配备了真皮电动八向调节座椅，并且带座椅加热功能，给配备了0.342平方米大天窗，对换气和采光有很大的帮助，乘坐空间就不需过重的说了，该车配置丰富，多功能方向盘采用10键式设计，中控台配备DVD导航系统，后窗还配备了拉伸式遮阳帘，电动天窗、电加热座椅以及落选GPS导航也均有配备。

动力方面，将推出2.0L和2.4L两种排量车型。但早期上市车型为2.0L，搭载吉利的CVVT发动机GETECJLγ-4G18，最大功率102kW(139马力)，最大扭矩为172N•m。并配以来自比利时Punch(邦奇)公司的CVT变速器。未来EC8有望推出2.4L排量车型，最大功率为120kW(162马力)，最大扭矩为225N•m，配备6速手动和7速双离合变速器。

主要优点：外形十分大气，乘坐空间出色。

有待改进：动力技术上稍显落后。