广州车展期待“海归派”标致508/全新PASSAT国内上市

在本届巴黎车展的盛会上，下半年备受期待的多款全新产品悉数亮相，而其中大部分车型都与国内有着很大的关系，并且还有一部分产品未来将会拿到中国市场进行生产，而今日我们所关注的便是其中最为重要的两款中型车产品——新一代PASSAT B7和全新标致508，在巴黎车展实车发布后，我们很有必要来关注一下这两款产品的国产信息。

● 全新标致508

虽然在巴黎车展一个多月前就发布了标致508的官方照，但是其品牌还是耐心等到了本届巴黎车展上才将实车首次发布，而这款产品将成为标致未来将撑起标致品牌在中型车领域的全球销量，对此标致本部也是对其满怀期待!其中中国这个正在壮大的市场将成为全新508全球销售的重要一环。

标致508

在国内，508的国产进程已经开始。东风标致相关人士透露，国产后的标致508将会进行一些改动，以适应中国市场的需求。其最主要的改动则很有可能会是轴距的加长，不过这还未获得官方的确认。目前可以确定的是标致508将在明年中期在武汉二厂的3号平台中国市场投产，并且将使用全新的发动机。

国产后很可能选择加长轴距的设计，图为海外标准版车型

另外，根据国内最新消息显示，标致508在巴黎车展发布后，最快将于今年底的广州车展上首次在中国市场亮相，倘若错过12月份的广州车展，最晚亦将会在明年4月的上海车展上正式发布，而届时则很可能已经是尾部印有“东风标致”的国产车型了。

新车最早今年底广州车展国内亮相

关于动力方面，国产后的标致沿用C5的动力总成的可能性较大，但鉴于标致市场部部长贺文礼曾表示508将采用新款发动机，因此欧洲市场上的1.6L增压发动机很可能在国产标致508上会出现，这款发动机最大动力输出达到158马力。

最后，由于标致508相比同平台的雪铁龙C5较晚发布，并且融入了一些新的技术，所以我们也推测，东风标致在508国产后的定位很可能将会略高于现款雪铁龙C5，若采用加长轴距的设计后，其竞争对手将直指全新一代PASSAT B7，对此我们将继续给予关注!