过五关斩六将 英朗/MIMI等14款钢炮型上市新车

14款“小钢炮”中，MINI有Cooper、Cabro和Clubman三种车身形式入围，车身最重的Cabrio也有7.7秒的提速成绩，属于不折不扣的“小钢炮”。BMW 1系和大众Scirocco尚酷的车身形式唯一，1系以自然吸气取胜，有130i AT和120i MT入围;Scirocco尚酷以涡轮增压称雄，有2.0L TSI和1.4L TSI入围。

Clubman

大众EOS、MazdaMX-5和MG TF的百公里提速成绩均能达标，但车身形式属于三厢范畴;标致308使用1.6T发动机，最大扭矩240Nm/1500rpm，但自重超过1500kg，导致0-100km/h提速时间超过11秒;现代劳恩斯-酷派提供2.0T和3.2升自然吸气两款动力总成，提速时间最快可达6.5秒，但车身长度超过4600毫米，未能入围。

40万元以上，BMW 130i AT优秀。它的0-100km/h提速6.3秒，虽然不敌ImprezaWRX STI，但胜在操控性能、乘坐舒适较为平衡。

30万元-40万元，推荐Scirocco尚酷2.0L TSI。它的0-100km/h提速6.9秒，车尾造型性感，车内五音炫耳。

20万元-30万元，高尔夫GTI超值。它的0-100km/h提速7.1秒，车内设计精致炫目，车外造型绝不张扬。

20万元以下，英朗ExcelleXT是唯一选择，1.6T发动机足以在红灯前获得“嚣张一下”的感觉。

不要钱的巴菲特午餐

2000年，巴菲特向全世界拍卖和他共进午餐的机会。当初起拍价是1.8万美元，而今年6月27日，这次午餐竞标价是262万美金。

在巴菲特的投资名言中，最著名的无疑是这三条：第一，尽量避免风险，保住本金;第二，尽量避免风险，保住本金;第三，坚决牢记第一、第二条。从其成功秘诀中总结一条，无非就是：少一点风险，比多几分冒险要好。再精炼一点，那就是：少，比多好。

凯迪拉克近期推出的"平衡先享"金融专案，就奉行"少比多好"!现在购买新SLS赛威，首付低至25%，更享受18个月零利率，这对资金流动量大的客户而言，无疑是再合适不过的"商机"。避免风险，守住本金，这样的购车之举岂不与巴菲特老头的投资信条不谋而合?

还是让我们以数据来说话吧!售价528000元的凯迪拉克SLS赛威3.0豪华型，首付低至25%，那就只需132000元，如果选择18个月贷款期方案，更可享受0利率，月供22000元，18个月后，这辆车就完全属于自己。试问：将贷款的396000元继续投入运转或是投资，每月何止产生22000的收益呢?

稳健之中活学灵用，让钱在流通中发挥最大效用，才是深谙资本运作高手们的智慧之道。明白了这一点，从某种意义上说，是不是就相当你已经在一张智慧的圆桌上，和巴菲特先生共进过一次丰盛的午餐了?