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别克 君威

别克新一代君威的外观设计完美融合了德国雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，高度轿跑运动感成就了新锐动感先锋设计。车身线条总体上不但圆润、而且富有动感，与老款四平八稳的风格已是大相径庭。

该车的镀铬密纹竖条直瀑式格栅、前翼子板上的装饰孔，甚至是新君威的前后保险杠、雾灯、门把手、车身的镀铬装饰条等细节，也是该车在外形设计方面突出个性的全新着眼点。从斜上方角度俯视新君威，它的C柱附近设计十分具有轿跑车的感觉，后风挡的倾斜角度很大，倾斜而下的尾部线条带来动感的视觉和较低的风阻(CD=0.27)。

新君威的动力系统非常强大，它配备了2.0升、2.4升ECO，以及2.0T和1.6T发动机，配备S6 6挡手自一体变速箱。其中，2.0T发动机拥有162千瓦的最高功率和350牛米的峰值转矩，这样的数据足以媲美任何一台V6发动机。新君威的2.4升Ecotec发动机在技术方面拥有一定的技术优势，它采用了如今主流技术：轻量化的全铝机体、双VVT、电子油门、前进后排的进排气布局、两级催化加废气再循环、免维护的静音正时链条技术。该发动机的最大功率为125千瓦，最大扭矩225牛米，需要特别指出的是，这款2.4升发动机的低速扭矩表现令人满意。

新君威的内饰设计同样以凸现运动风格为主，源自“别克未来”概念车的360°环抱一体式设计布局合理，营造流畅宽适的整体空间。深浅色调的反差并不突出，欧宝Insignia桃木装饰被带有金属光泽的新塑料饰板所取代，同时更加突出了该车年轻化的定位。

值得一提的是，君威所有的仪表灯、带背光的按钮和整个车厢内的灯光色调都统一为别克经典的冰蓝色。

在安全配置方面，君威采用的胎压监测装置却是自身在安全防护方面的亮点之一。及时将轮胎信息提供给驾驶者，可以提高车辆的行驶安全性，毕竟大多数中国车主在出车前，还没有养成对轮胎进行检查的习惯。