老百姓说好才是真的好 5款高性价比紧凑车推荐

最成功的合资跨界车 天语SX4

天语是中国汽车消费者心目中第一款跨界车型，并且天语也是打开了中国跨界车市场的车型，同时它也可以算得上是中国汽车市场销量最大的跨界车(总销量)。

长安铃木天语SX4

拥有者SUV外形的紧凑型轿车，编者认为它的走俏更多的并不是因为其跨界车的特性，更多的是来自于其比较俊俏和个性的外形，可能也正是因为如此，所以马路上看到的SX4更多的是女性同志们在驾驶着。

说起来天语SX4的尺寸在同级别轿车中并不大，不过1755mm的车提宽度尺寸还是不错，而且因为相对更高的底盘高度和SUV的特性成就了它1605mm的车体高度。

这种介于SUV与轿车之间的跨界车一般都会拥有一个SUV的空间特性，也就是车内的高度空间，一般的标准身高(180cm以内)的人坐进去都会感觉空间感很不错，尤其这个头部空间。

继承日系车的传统?至少编者所知道的天语SX4的1.6L发动机的油耗还是比较让人满意的，只是它给油真的不往前冲……比如编者的一个医用体检称无法称出体重的朋友所驾驶的SX4(1.6L)，只要做上去一个成年人，起步就必须要狠给油……

编辑点评：

可能是因为这款车的车主中女性太多，所以我对它真的是不感冒，不过话说回来，不到10万即可购入这样一台并不算小并且非常个性的合资品牌紧凑型轿车，跟人感觉性价比还是不错的，但是编者也建议，如果你的相对体重如果比较大的话，不妨考虑福克斯或者其它相对动力输出效果比较不错的车型……

虽然车体尺寸并不出众，甚至可以说很小，但是相信大部分乘坐过捷达轿车的人都不会对其内部空间有任何怨言，况且虽然二十年的时间虽然其没有太大变化，但是一汽-大众对其车内空间的优化做的还是非常好的，至少按照笔者182cm的身高乘坐于其后排没有拥挤感觉。

新捷达发动机舱细节(电瓶依然不是免维护的)

性能……我承认我词穷了，对于捷达来说，也许在几十年前它是一款性能优异的轿车，但是在日异月新的现在，它的性能实在不好恭维。但是话又说回来，不得不称赞一下捷达在各种路况下的稳定性确实不错。毕竟不管在中国的哪里你都可以看到它，同时也不管路况如何捷达都可以比较轻松的通过，虽然它是个老古董，但是性能和质量的稳定绝对是捷达的一大优势。

动力系统同样N年如一日的没有变化，虽然二十世纪初的时候大众汽车对这款1.6L发动机进行了一些动力性能调整，但是依然不能让它躲开性能数据上很低端的称呼，不过它低廉的维修保养费用和绝对皮实耐用的性能，至少也是它省钱的优点嘛。

编辑点评：

其实推荐新捷达的理由很简单，皮实耐用外加绝对售后费用低廉，这些恰恰就是老百姓们对于自己的代步工具的最低要求，虽然它并不是那么好看，并没有那么多花里胡哨的内饰、配置，但是至少省钱呀。不过请你不要惦记它因为有同级别轿车的竞争所以会比较大幅度降价，虽然它很古董，但是新捷达的销量却依然能保证在中国汽车销量排行版前十的位置。