选车从“芯”开始 九款30万以下主流涡轮增压车型
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通用2.0T 代表车型:新君威、新君越 通用这台2.0T来头不小,整体技术基本源自大名鼎鼎的涡轮增压鼻祖萨博。技术上它仍是直喷+涡轮增压,与其他“TSI”发动机类似。它的强项在于强化程度高,功率达到162千瓦,扭矩更是达到恐怖的350牛·米,比大众2.0Tsi功率多出15千瓦,扭矩多出70牛·米。
这款发动机的实际表现也相当强悍,只是无论新君威还是新君越,采用的都是传统AT变速器,因此在与迈腾这些配DSG的车型比拼的时候,极限能力差别不大。这款发动机配在新君威上是主打豪华与运动的,而且与新君威的属性也比较贴合。与新君越的搭配则略显牵强,它的运动风格与这台舒适的商务轿车并不能实现共赢,它更多是作为介于2.4L与3.0L之间的车型,以及为不同诉求车主提供更多选择的身份存在的。 |
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