中韩时尚界的对抗 起亚秀儿PK长城哈弗M2

秀儿所用的是1.6升发动机就是用在福瑞迪、悦动上的那台伽马系列机型，它采用了CVVT技术，压缩比达到了10.5:1，90kW的最大功率足以表明它的高性能。变速箱也有两种，两款发动机都能配5速手动或者带手自一体的4速自动。动力都谈不上迅猛，但还算活跃，日常使用绰绰有余。1.6升发动机怠速运转时格外安静，到了高转速时两款发动机的嗓门都变得挺大，但声音并不嘈杂。操控方面Soul的特点并不突出，前座的感觉还是很舒服的，但后面的扭力杆半独立悬架动静就大了点，后座舒适性稍欠。

哈弗M2匹配1.5升VVT直列四缸发动机，这台发动机也同样适用在长城的绚丽和凌傲上，最大功率77千瓦/6000最大扭矩138牛·米/4200，动力表现中规中矩，发动机和变速箱的匹配很到位，而且这台发动机的燃油经济性还非常不错理论油耗是6.1升，工信部综合油耗是7.9升，我测试的日常综合油耗是7升。

辆车在悬挂系统上不约而同的选择了，前麦佛逊后拖拽臂的设计，这种半独立悬挂虽然在舒适性上大打折扣，但保证了车辆在弯道中的支撑性。在通过减速带时，大家都不约而同发出咚咚的声音。为了兼顾舒适性，soul的后悬部分调的很软，在弯道中的侧倾要比M2大很多。而哈弗M2的底盘系统支撑到位，给人一种更踏实的感觉。

最后要谈到的是价格，辆车在实际上的惊人相似，不得不让消费者在价格上“费思量”，长城提供了一个更为诱人的价格6.59万～7.99万，而秀儿soul呢，我坚信，10.38万～14.18万竞争力不大?