商务or运动 爱什么选什么 6款热门B级车推荐

运动个性化——新君威/马自达6/迈腾

新君威诞生于通用全球最新的B级车平台，简单的说，新君威和上代车型相比有两大变化，一是它已经完全欧化，基本上脱离以往的美式风格，二是这款车主打运动和操控，是按照驾驶者之车来打造的。动力方面，新君威发动机排量分为2.0L与2.4L，两款发动机同属于“全球十佳发动机”ECO系列，辅助配备DVVT进排气正时可变技术。特别是新君威2.0T豪华运动版搭载2.0LTurboDI直喷涡轮增压发动机，其主要特点在于既有缸内燃油直喷技术，同时配上了双流道涡轮增压器等科技，在动力方面表现可谓相当强大。

君威

马自达6一上市即以其与生俱来的运动气质在B级车市场上独树一帜，流线型的外观和动感的内饰吸引了众多年轻消费者和女性消费者的青睐。马自达6素以操控见长，广大消费者赋予其 “弯道之王”的美誉。即使新一代马自达6睿翼已经上市，但老款马自达6依旧在销量上完胜，足见老款马自达6的超高性价比。马自达6的完美的操控性和其良好的配重以及底盘调教有关，马自达6采用前双横臂后多连杆结构，稳定性出色。2.0LMZR发动机能够输出最大146马力和183Nm的最大扭矩。5挡自动变速箱反应敏捷，虽然不带有S挡，但可以选择手动模式，驾驶乐趣更胜。

马自达6

迈腾诞生于大众先进的PQ46平台，作为作为帕萨特B5的后续产品，这款车本土化特色并不明显，保留了很多原汁原味的大众特色。TSI涡轮增压缸内直喷发动机是迈腾的一大亮点，结合涡轮增压技术，可有效提高燃油效率，不但动力性能得到加强，而且与相同排量的自然吸气发动机相比，还能节约10%左右的燃油，实现了高效、节能、环保的完美结合。DSG变速器是新款迈腾的又一个制胜法宝，它集合了现有手动、自动、手自一体变速器的各项优点于一身，兼具燃油经济性、乘坐舒适性和驾驶乐趣于一体，在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，DSG总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换档过程更加快捷、顺畅，提速更为迅猛。

迈腾