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升级强力的“心” 1年内增/换新发动机车型

宝来1.6L

发动机升级:代号EA113→代号EA111

技术革新:8气门升级成16气门

大众 宝来 实拍 外观 图片

新宝来1.6L车型自上市以来沿用了老款宝来的发动机,采用的是单顶置凸轮轴直列四缸8气门发动机,技术比较落后。大众有一款技术先进的1.6L双顶置凸轮轴直列四缸16气门发动机,该发动机现在普遍应用在上海大众的相关车型上,比如POLO、朗逸等,但一汽大众生产的车型中只有高尔夫6代使用了该款发动机,现在,这款发动机即将匹配于新宝来1.6L车型上,据称将于今年8月份开始投放。

大众 宝来 实拍 底盘/动力 图片

宝来1.6L代号EA113的发动机

大众 宝来 实拍 底盘/动力 图片

其实新宝来即将匹配的新发动机也技术上也并没有多新,毕竟在大众的很多车型上已经在匹配了,单顶置凸轮轴与双顶置凸轮轴、8气门和16气门在性能上也是互有优劣,并不能算是完全的革新,不过从老款发动机换成新款发动机确实历史的趋势。从技术层面讲,老款的发动机在低转速情况下表现会稍好,更适用于市区路况,而新发动机将能在高转速情况下保证更好的空气供给和马力输出,所以更适用与高速状况。具体到新宝来上的新老发动机,技术数据差别不大,性能的差距也仅在细微之间。

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