升级强力的“心” 1年内增/换新发动机车型

雪佛兰新景程

发动机升级：D-TEC技术→Ecotec技术

技术革新：搭载DVVT技术

D-TEC和Ecotec两个名字是通用汽车的技术代号，我们不必要去了解它。不过DVVT技术却是一个世界通用的名称，它不是通用独有，却是通用在最大力度的贯彻和推广，最早搭载这项技术的发动机获得年度十佳大奖的时候，是搭载在凯迪拉克身上的，后来它组进了更低排量的车型，让更多的人得以受益。说了这么久，DVVT是什么呢?其实它就是双气门可调技术，因为大部分气门调节技术都是针对一组气门，进气或者排气，而DVVT是两个方向同时可调，可让空气流动更顺畅更高效，相似的技术丰田叫做“Duel VVT-i”俗称双vvt-i。

雪佛兰老景程的D-TEC技术发动机

雪佛兰新景程的Ecotec技术发动机

新技术的景程有什么进步?大家都知道老款景程是一辆空间大、价格实惠的车型，但最大的缺点是发动机技术落后，油耗偏高。2.0L的发动机几乎没什么先进技术，所以油耗也是标准的“美系车”形象，然而美系车其实从不缺乏好技术，只是美国市场对燃油经济性太过不感冒，所以美系车在量产新技术上是滞后的。景程的新发动机仅有1.8L排量，搭载DVVT技术以后性能与原2.0L排量持平，功率稍高，峰值扭力稍低，总之就是就是用少了0.2L的发动机达到了几乎同样甚至更好的动力，但却大大节约了燃油。在景程售价不变的情况下，发动机的革新将大大提高它的性价比。