7月份上市新车推荐导购 再回首 昨日依旧

与前两个月比起来，7月份的新车要少很多，其中有不少还只是新增的版本，并非真正意义上的新车。我们姑且不把这些换了个内饰，换了个“心脏”的车型归为新车。仔细一数，这个月上市的新车只有6款，确实有点少。在上半年猛的发力之后，车企也需要喘喘气，好继续积蓄能量为更加火爆的金九银十车市冲刺，那才是“真刀真枪”“见血见肉”的拼。

今年中秋、国庆长假有点折腾，多多少少有点不让人跨省、出国旅游的“意思”，不过趁这个节假日买辆车来个短途旅行放松亦不失为一个好的选择。七月份上市的新车，除了新奥拓炫酷型、海马骑士都市精英版、CVT版长城哈弗M2、长城哈弗H3新内饰版等车型之外，也有比亚迪M6、一汽-大众CC、进口铃木凯泽西这样的战略车型。有意向购车的朋友要仔细看了。

铃木凯泽西

售价：18.98-27.48万

上市时间：7月2日

主要竞争对手：睿翼、思铂睿、君威

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伪运动激情分子之间的较量 凯泽西PK君威

在国内以小车起家的铃木终于以进口的形式引进第一款中级车——凯泽西，鉴于品牌劣势，凯泽西的市场前景并不被人看好。本次上市的凯泽西共推出6款车型，售价区间为18.98万—27.48万。上市后凯泽西将竞争对手瞄准马自达睿翼、本田思铂睿、别克君威等运动型轿车。

凯泽西长宽高分别为4650×1820×1480mm，轴距则为2700mm，与君威的4830mm×1856mm×1484mm比起来，可以说是完全处于下风。从外观设计来看，整合了铃木，日产和通用三家汽车公司技术的凯泽西带有几分美国车的粗犷，又拥有日系车的细腻流畅。在凯泽西前脸设计中，我们并没有看到与它的旗下任何一款车型相似的地方，主要还是想改变长期以来对铃木的印象。

内饰方面，凯泽西采用纯黑色设计，中控台上部为软质塑料，下面为硬质塑料，相比之前进口的铃木车型要强上一些，但对比国内热销的其他车型对手，小编感觉还是有些差距。

配置方面，凯泽西全系标配8安全气囊、ESP、双区自动空调、前排座椅电加热和无钥匙一键启动等功能。除此之外，所有CVT车型都配备了换挡拨片、前排电动座椅、氙气大灯、自动雨刷、自动防炫目后视镜、电动天窗和真皮座椅等，配置比较丰富。但相对来说手动标准版的部分配置偏低，比如车轮是16寸钢制轮毂，由于手动挡车型仅两驱标准版一款，因此对于喜爱手动挡车型的消费者来说可能会有点小遗憾。

进口到国内的凯泽西装备一台代号J24B的2.4升直列四缸发动机，在6500rpm时输出131kw的最大功率，在4000rpm时获得230Nm的峰值扭矩，海外的3.6升车型并未引入。变速箱方面有6挡手动和CVT变速箱可供选择。官方给出的0-100公里/小时加速时间手动挡车型为7.8秒，CVT车型为8.8秒，百公里综合油耗为7.8升。