做工优秀动力偏弱 评测上汽荣威350
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荣威350的内饰造型也和N1概念车基本一致,并且和外观一样去掉了过于科幻的设计。中控台的造型风格和外观设计风格契合度非常高,全都表现出了一种低调成熟的气质。在内饰设计中我们可以看到很多荣威550的影子。比如大尺寸的按键和空调面板造型以及数字式仪表都会让人联想到荣威550。
荣威550有全黑色和浅色两种内饰配色方案可供选择,我们测试的车型采用了上黑下米搭配仿桃木的浅色内饰。相比之下浅色内饰显得更有豪华感,但是纯黑色内饰显然更加适合荣威350数字化轿车的定位。
内饰的整体做工非常不错,看上去给人感觉像是一辆德国车,各部件接缝紧密细致,按钮和旋钮的操作手感也很好。唯一不足的就是内饰的气味比较大,在我刚接手试驾车的时候甚至难以接受,不得不在炎炎夏日还大敞着车窗,无法享受空调的清凉,在我打开车窗将车暴晒了几天之后车里的气味才消散了一些。值得注意的是,我们之前测试的MG6也有着同样难闻而浓重的气味,看来上汽为荣威和MG这对兄弟品牌所挑选的内饰材料存在着一定问题。 分页导航:第1页、做工优秀动力偏弱 评测上汽荣威350第7页、动力:动力表现一般 变速箱换挡平顺第2页、外观:造型由N1概念车改进而来 平庸耐看第8页、操控:绕桩成绩一般 适合日常代步驾驶第3页、内饰:做工不错质感好 新车异味比较重第9页、油耗:4速变速箱和偏弱的动力影响油耗第4页、空间:头部空间合格 腿部空间出色第10页、舒适:环境噪音隔音不错 空调制冷能力一般第5页、视野:大尺寸后视镜带来良好后方视野第11页、配置与安全:数字化inkaNet系统是亮点第6页、照明:灯光照射距离不远 实际效果尚可总结:整体品质不错 动力系统是短板
作为一辆长轴距的紧凑级轿车,荣威350的乘坐空间表现不错。尽管驾驶员位置的坐姿比较高,但是头部空间仍然比较宽敞。后排的头部和腿部空间也都比较充足。整体来说荣威350与同级竞争对手相比乘坐空间虽然算不上最大的,但是也可以满足平均水平了。
储物空间方面我再测试期间感觉最实用的就是空调面板下方那个方形储物格,这个储物格又大又深,而且位置比较顺手,可以把钱包、烟盒、手机以及高速路票据等随手要用的物品统统放在里边,下车时盖上盖子又能避免有人图财砸窗。除此之外中央扶手箱内也提供了不小的储物空间,扶手箱的盖子内侧还设计了用来放行驶证的夹槽,很是贴心。 分页导航:第1页、做工优秀动力偏弱 评测上汽荣威350第7页、动力:动力表现一般 变速箱换挡平顺第2页、外观:造型由N1概念车改进而来 平庸耐看第8页、操控:绕桩成绩一般 适合日常代步驾驶第3页、内饰:做工不错质感好 新车异味比较重第9页、油耗:4速变速箱和偏弱的动力影响油耗第4页、空间:头部空间合格 腿部空间出色第10页、舒适:环境噪音隔音不错 空调制冷能力一般第5页、视野:大尺寸后视镜带来良好后方视野第11页、配置与安全:数字化inkaNet系统是亮点第6页、照明:灯光照射距离不远 实际效果尚可第12页、总结:整体品质不错 动力系统是短板 上一页 1 2 34 5 6 7 8 9 10 11 12 下一页>> |
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