非诚勿扰！四款只向钱看虚价车型盘点

英朗XT：13.49～18.59万

本以为高尔夫、马自达3是英朗很好的对手。结果英朗的价格一出来招致了骂声一片。本以为通用从08年开始懂中国了，但还是让英朗给搅了局。价格都是比出来的，马自达3是进口的不谈性价比。但英朗的价格却比高尔夫高了不少。到底是什么支持着它的高价呢?

其实英朗的原型车就是最新一代的欧宝雅特。在新君威身上我们已经见识过了别克的改变，原来的商务风格已经一扫而空，现在展现给人们的是纯粹的运动感，而英朗很显然也是在走这条路。

英朗的内饰在整体风格上延续了新君威和新君越的环抱式设计，配色和用料上也主要是为了迎合年轻消费者的审美标准，顶配的1.6T车型上有启动运动模式的sport按键，按下此按键可以使车辆的表现更激进，同时仪表盘背景光会由蓝色变为红色，不过这个价值不菲的按键是否真的值得?

此外，价格虚高的另一个重要表现，还在于英朗的后悬挂结构，标榜运动的英朗其扭力梁显然不太利于操控表现。虽然厂家已经在原有基础上增加了瓦特连杆以减少车辆的侧倾，但实际效果是否能接近多连杆的表现还没有定论。